Наша общая задача
Новости
23.02.2018, 10:20
Руководители Алматинских отделения ГП, магистральной сети, дистанции пути встретились с акимом Турксибского района города Алматы Павлом Кулагиным по вопросам безопасности движения поездов, на объектах железной дороги.
– Приходится констатировать, что количество трагических случаев на железной дороге из года год увеличивается. И одна из главных причин наезда на людей – несоблюдение правил прохода по железнодорожным путям, – отметил директор Алматинского отделения грузовых перевозок Сарсебек Джапаров.
Только на участках Алматинской дистанции пути в ушедшем году произошло 17 наездов на людей, 14 из которых с летальным исходом. На совещании озвучено, что в последние годы по Алматинскому региону активно развивается скоростное движение пассажирских, увеличилось количество грузовых и контейнерных поездов. При этом скорость движения поездов возрастает до 140 километров в час. Учитывая вес поездов от 800 до 1 500 тонн, при таких скоростях тормозной путь увеличивается и составляет до километра и более, что в значительной мере увеличивает риски. Что касается перегона Алматы-1 – Алматы-2, тоздесь допущено два случая наезда на людей. И, как считают железнодорожники, на таком густонаселенном участке, где проходит интенсивное движение поездов, необходимо строительство пешеходного моста по улице Щадкого.
Как считают железнодорожники, только совместно с представителями акимата, правоохранительными органами можно переломить ситуацию с безопасностью.
Также решено проводить совместную санитарскую очистку путей.
Аким Турксибского района Павел Кулагин сделал акцент на том, что в районе сосредоточена львиная доля предприятий железнодорожного транспорта, и акимат заинтересован в совместной плодотворной работе, которая, несомненно, даст положительный результат.
Далее железнодорожники посетили поселковые акиматы на станциях Байсерке, Бурундай и Шамалган, где прошли аналогичные встречи.
Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы
Новости
29.08.2026
КТЖ и Huawei усиливают цифровизацию железных дорог Казахстана
Новости
28.08.2026
Арысское эксплуатационное вагонное депо: более 120 лет на службе железной дороги
Новости
28.08.2026
Четыре ветхих поста электрической централизации заменены в 2026 году
Новости
28.08.2026
Делегация Молодежных консультативных советов Центральной Азии посетила порт Курык
Регионы
28.08.2026
От первых электростанций до современных технологий — история Акадырской дистанции электроснабжения
Новости
28.08.2026
Казахстан выходит на новый этап цифровизации транспортной отрасли
Регионы
28.08.2026
Профком ГПФ Павлодар поздравил 166 будущих первоклассников из семей железнодорожников
Новости
28.08.2026
Машинист поезда предотвратил столкновение с автомобилем на перегоне Кокшетау – Джамантуз
Новости / Архив
28.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №68 от 28 августа 2026 года
Новости
27.08.2026
КТЖ Express и Комиссия по торговле Чунцина обсудили развитие транспортно-логистического сотрудничества
Регионы
27.08.2026
Новый вокзал открылся на месте демонтированного на станции Дегелен
Новости
27.08.2026
Семисотый юбилейный локомотив выпустили в Астане
Регионы
27.08.2026
Павлодарские железнодорожники участвуют в экологических акциях и мероприятиях по охране труда
КТЖ в лицах
27.08.2026
Династия Абылкасимовых: 23 человека, 4 поколения и 550 лет общего стажа
Пассажирские перевозки
27.08.2026
«Женский вагон» впервые появится в поезде Алматы – Ташкент
Грузовые перевозки
26.08.2026
Более 8 млн тонн зерна перевезено по сети КТЖ
Новости
26.08.2026
Обучение вайб-кодингу пройдет административно-управленческий персонал ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Регионы
26.08.2026
Учения по ликвидации утечки опасного груза прошли на станции Есиль
Новости
25.08.2026
Железнодорожница из Курорт-Борового отметила 100-летний юбилей
Грузовые перевозки
25.08.2026
Более 19,5 млн тонн угля перевезло КТЖ к новому отопительному сезону