Оскемен-1 – значит, первая!
Новости
27.02.2018, 11:07
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc4933954a0a8.81841129.jpg)
В последние месяцы внешний вид станции Оскемен-1 заметно преобразился: теперь парк ярко освещен светодиодными лампами, в здании сделан ремонт, улучшены условия труда работников. Всего здесь трудятся 184 человека.
Жизнь на внеклассной станции Оскемен-1 бьет ключом. Здесь постоянно находится в движении много людей, каждый из которых занят своим делом. Чувствуется позитивная рабочая атмосфера. Несмотря на проблему станции (нехватку людей по штатному расписанию), работники настроены оптимистично. С начальником станции, Почетным железнодорожником Маратом Уалиевым и главным инженером Сериком Ахметжановым мы скорым шагом обходим ключевые подразделения станции.
Мозг станции – релейное отделение. Пост централизации управляет всем Оскеменом-1. В этом помещении находится релейное оборудование. Оно относится к первому классу надежности, ведь железная дорога – зона повышенной опасности. Блочная маршрутная релейная централизация, программное управление позволяют автоматизировать процессы приема и отправки поездов, прокладки маршрутов. Станция Оскемен-1 включена в режим дистанционного управления, дежурный по станции удаленно контролирует состояние путей, участки приближения прилегающих перегонов.
По информации заместителя начальника станции Артыка Куламбаева, станция Оскемен-1 является грузовой. Путевое развитие представляет собой три парка расположенных последовательно. На южном с восемью путями принимают поезда из Семея, Актогая, Серебрянки, Шара, Лениногорска, в сортировочном поезда расформировываются. В этом парке 12 путей, как и в северном приемо-отправочном.
Отправляет и принимает грузовые поезда станция Оскемен-1 по направлениям на Локоть, Зыряновск, Риддер и Шар. К станции примыкают 37 подъездных путей, в том числе промышленных гигантов – ТОО «Казцинк», корпорация «Казахмыс», АО «УМЗ», АО «ТМК», АО «Азия-Авто». Характер грузов самый разнообразный, начиная от руды цветных металлов, цинковых и медных концентратов и заканчивая продуктами питания. Через станцию проходят шесть пассажирских поездов.
Замначальника станции по логистике Канат Саденов говорит, что в сутки на станции грузят от 100 до 150 вагонов, а выгружают – от 100 до 300. Часть рабочих мест товарных кассиров, приемосдатчиков находится в ТОО «Казцинк». Это сделано для ускорения работ, связанных с оформлением документов на погрузку-выгрузку и отправление вагонов.
– Коллектив у нас дружный, молодой, – говорит Марат Уалиев. – Все работают слаженно. Каждую пятницу провожу день начальника станции, заслушиваем смежные службы, включая вокзал, вагонников, связистов, путейцев, поднимаем самые острые вопросы для бесперебойной погрузки-выгрузки вагонов, снижения простоев, обеспечения безопасности движения поездов и охраны труда.
Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск
Спорт
01.09.2024
Сборная команда ҚТЖ стала чемпионом Казахстана по мини-футболу турнира «Qyzmet cup»
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года