Без аварий
В феврале 2018 года не было допущено ни одного случая аварий, крушений, инцидентов и событий. Но вот случаев экстренного торможения в сравнении с аналогичным периодом прошлого года прибавилось.
Согласно информации отдела безопасности движения НЖС-4, всего в феврале текущего года допущено три случая экстренных торможений, из них один – с наездом на скот. Тогда как в феврале прошлого года случаев экстренного торможения не было зарегистрировано вовсе.
Примечательно, что в двух из трех случаях виновными оказались не домашние животные, а несознательные граждане. Так, 10 февраля 2018 года на перегоне Аккудук – Темиртау машинист поезда № 6863 был вынужден применить экстренное торможение из-за несоблюдения автомобилистом правил дорожного движения. К счастью, обошлось без жертв. А 17 февраля на перегоне Караганда – Караганозек машинист поезда № 44 применил экстренное торможение из-за находящегося на пути человека. Наезда удалось избежать.
И лишь в одном случае, произошедшем 21 февраля текущего года на перегоне Шокай – Актасты, виновным в экстренном торможении оказался находящийся на пути скот.
Данная статистика свидетельствует о недостаточности проведения разъяснительных работ с населением, прокомментировали статистику в отделе безопасности движения Карагандинского отделения магистральной сети. Нужно продолжать знакомить владельцев домашнего скота, фермеров с Правилами прогона и выписка скота вблизи железнодорожного полотна. Кроме того, активнее вести разъяснительную работу со школьниками в учебных заведениях, с работниками предприятий и организаций, находящихся близи железной дороги, вывешивать больше аншлагов о «Правилах перехода через железнодорожные пути в местах массового скопления людей.
Кроме того, в отделе безопасности движения пояснили, что на 2018 год филиалами разработаны мероприятия по повышению уровня безопасности.
Лариса ЧЕН, Караганда
Регионы
15.10.2026
Железнодорожный вокзал Карауылкелды открыт после реконструкции
Новости
15.10.2026
Профсоюз и совет ветеранов поздравили пенсионеров-железнодорожников Кокшетау
Спорт
15.10.2026
Финальный этап Кубка ЖФЛ «Казпрофжел-2026» прошел на станции Курорт-Боровое
КТЖ в лицах
15.10.2026
Квизы, спорт и искусственный интеллект: как Дархан Рамазанов развивает профсоюзную работу в Кумистау
Пассажирские перевозки
14.10.2026
Более 4 тысяч видеокамер установили в поездах КТЖ
Грузовые перевозки
14.10.2026
КТЖ увеличило перевозки зерна в страны Центральной Азии на 33%
Новости
14.10.2026
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 стартовала в Астане
Регионы
14.10.2026
Железнодорожники провели профилактические рейды на станции Жетысу
Регионы
14.10.2026
Илецкие железнодорожники провели уроки безопасности для школьников Акбулака
Регионы
14.10.2026
В Карагандинском эксплуатационном локомотивном депо готовятся к зимнему периоду
Новости
13.10.2026
Железнодорожники высадили 3 500 саженцев сосны в резервате «Семей орманы»
Новости
13.10.2026
Ревизоры Акмолинского участка провели 532 проверки за девять месяцев
Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны