Без аварий
В феврале 2018 года не было допущено ни одного случая аварий, крушений, инцидентов и событий. Но вот случаев экстренного торможения в сравнении с аналогичным периодом прошлого года прибавилось.
Согласно информации отдела безопасности движения НЖС-4, всего в феврале текущего года допущено три случая экстренных торможений, из них один – с наездом на скот. Тогда как в феврале прошлого года случаев экстренного торможения не было зарегистрировано вовсе.
Примечательно, что в двух из трех случаях виновными оказались не домашние животные, а несознательные граждане. Так, 10 февраля 2018 года на перегоне Аккудук – Темиртау машинист поезда № 6863 был вынужден применить экстренное торможение из-за несоблюдения автомобилистом правил дорожного движения. К счастью, обошлось без жертв. А 17 февраля на перегоне Караганда – Караганозек машинист поезда № 44 применил экстренное торможение из-за находящегося на пути человека. Наезда удалось избежать.
И лишь в одном случае, произошедшем 21 февраля текущего года на перегоне Шокай – Актасты, виновным в экстренном торможении оказался находящийся на пути скот.
Данная статистика свидетельствует о недостаточности проведения разъяснительных работ с населением, прокомментировали статистику в отделе безопасности движения Карагандинского отделения магистральной сети. Нужно продолжать знакомить владельцев домашнего скота, фермеров с Правилами прогона и выписка скота вблизи железнодорожного полотна. Кроме того, активнее вести разъяснительную работу со школьниками в учебных заведениях, с работниками предприятий и организаций, находящихся близи железной дороги, вывешивать больше аншлагов о «Правилах перехода через железнодорожные пути в местах массового скопления людей.
Кроме того, в отделе безопасности движения пояснили, что на 2018 год филиалами разработаны мероприятия по повышению уровня безопасности.
Лариса ЧЕН, Караганда
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды
Жүк тасымалы
14.10.2026
ҚТЖ Орталық Азия елдеріне астық тасымалдауды 33% арттырды
Жаңалықтар
14.10.2026
Қазақстан мен Бельгия порттар арасындағы серіктестікті дамытуды көздейді
Жаңалықтар
14.10.2026
Қазақстан арқылы транзиттік тасымал көлемі 13,1%-ға өсті
Жаңалықтар
13.10.2026
Теміржолшылар «Семей орманы» резерватында 3500 қарағай көшетін отырғызды
Әлемде
13.10.2026
Stadler АҚШ нарығына арналған алғашқы аккумулятордан қуат алатын пойызды таныстырды
Жаңалықтар
13.10.2026
ҚТЖ өндірістік оқыту жүйесін жетілдіруде
Сұхбат
13.10.2026
Шығыннан – тиімділікке дейін
Жаңалықтар
13.10.2026
«Жас үздік маман» байқауы мәреге жетті
Аймақтар
13.10.2026
417 теміржолшы білімін арттырды
Қауіпсіздік
13.10.2026
Теміржолда балаларды тасымалдау кезінде санитарлық талаптарды сақтау ескертілді
Жаңалықтар / Мұрағат
13.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №81 13 қазан 2026 жыл
Әлеумет
12.10.2026
ҚТЖ магистральдық желі қызметкерлері үшін 80 модульдік ғимарат орнатты
Жолаушылар тасымалы
12.10.2026
Мүмкіндігі шектеулі жолаушыларға пойызда қандай жағдай жасалған?