На заседании Координационного совета с участием представителей инспекции транспортного контроля, транспортной прокуратуры, ЛОВД по станции Уральск, городского акимата и руководителей предприятий Уральского отделения грузовых перевозок обсуждались проблемные вопросы по предупреждению случаев ДТП и наездов на безнадзорный скот и посторонних граждан на железнодорожных путях. Модератором заседания выступил первый заместитель директора Уральского отделения ГП Бокенбай Жадрасинов, который ознакомил присутствующих с результатами работы за 2017 год и текущий период 2018-го. В частности, сходов на подъездных путях с начала 2018 года не допущено. В прошлом году было 12 случаев, в том числе 6 – маневрового локомотива и 6 случаев схода вагонов по причине некачественного содержания верхнего строения пути ветвевладельцами. По всем хозяйствам региона в феврале на станции Ак-Булак (территория РФ, НОДГП-15) произошел один  инцидент – наезд на постороннего человека с летальным исходом, Оренбургским следственным комитетом установлено, что погибшая бросилась под поезд сама. Помимо этого, с начала года по Уральскому эксплуатационному локомотивному депо поступило 30 замечаний машинистов, что на 5 меньше, чем за аналогичный период 2017 года. Применены экстренные торможения в 3 случаях без наезда на человека, в том числе один – по вине постороннего лица на железнодорожных путях на перегоне Уральск – Уральск-Товарная в районе поселка Деркул. – Профилактическая работа с населением ведется постоянно в течение года, однако раздача буклетов и установка предупреждающих знаков и аншлагов проблемурешают недо конца. Сложнее поменять менталитет людей, повысить их чувство ответственности за собственную безопасность,– отметил Бокенбай Жадрасинов. В подтверждение он привел факты нарушения правил движения водителями автотранспорта на охраняемых переездах 1292-й и 1295-й  километр на перегоне Уральск – Желаево, которые объезжают закрытые шлагбаумы, пересекая железнодорожные пути. В этой связи руководитель отдела пассажирского транспорта Управления ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Марат Туркпенов предложил обратиться в городской акимат по поводу установки фотокамер и фотороботов на указанных участках железнодорожных путейв рамках принятой программы «Смарт-сити» –  «Умный город» и направить на имя первого заместителя акима ЗКО Игоря Стексоваписьмо о содействии в установке видеонаблюдения с подсоединением к системе центра оперативного управления ДВД на некоторых переездах.

Анна ПАНИЩЕВА, Уральск