Все на водоборьбу!
Новости
13.04.2018, 11:45
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc494e27f3be3.22443994.jpeg)
Несмотря на задержавшуюся в этом году весну, железнодорожники Карагандинской области начали готовиться к паводкам едва ли не с конца зимы. На сегодняшний день мероприятия по водоборьбе в Карагандинском отделении магистральной сети на 2018 год проходят в соответствии с планом.
– В целях обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов, своевременной подготовки пути, искусственных сооружений к пропуску ледохода и весеннего паводка по Карагандинскому отделению магистральной сети разработаны организационно-технические мероприятия, гарантирующие сохранность и устойчивую работу пути, искусственных сооружений, земляного полотна в период паводка, – рассказал начальник отдела пути Карагандинского отделения магистральной сети Дос-Мухасан Мустафин.– На четырех станциях, относящихся к Карагандинскому отделению магистральной сети (Караганда-Сортировочная, Акадыр, Балхаш, Жанаарка), сформированы противоразмывные поезда. Они состоят из 28 вагонов. Для предотвращения размыва земляного полотна и дальнейшего укрепления плеча на перегоне Саумалколь – Буркитты озера Карасор дополнительно выделено 48 вагонов. По станции Саумалколь также дислоцируются 10 хоппер-дозаторных вертушек, груженых путевым щебнем.
В отделе пути Карагандинского отделения магистральной сети сообщили также о полной готовности транспортных средств: дрезины АГМ, ДГКУ, автомашины, создан аварийный запас горюче-смазочных материалов.
– В целях своевременного обнаружения подмывов опор на мостах 526-го километра перегона Сороковая – ОП-42, 695-го километра перегона Нура – БП – 696 километр, 802-го километра перегона Карамурын – Дария (река Шерубай-Нура) производятся промеры русел водотоков под мостами, – дополнил начальник отдела пути. – Также всю зиму производилась работа по очистке мостов, труб, кюветов, нагорных и водоотводных канав, лотков от снега, льда и мусора.
Лариса ЧЕН, Караганда
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года
Новости
26.08.2024
Школа развития «Білім экспрессі» побывала на станциях Железорудная и Боровое