Кемшілік те, жетістік те бар
Новости
27.04.2018, 16:19
ЖТ-Жамбыл бөлімшесі бойынша көктемгі комиссиялық байқаудың қорытындысы бойынша жиын өтіп, оған Жамбыл бөлімшесі мен Жамбыл магистральдық бөлімшесіне қарасты теміржол мекемелерінің басшылары қатысты.
Алқалы жиынды Жамбыл бөлімшесінің директоры Берік Ақшалов ашып, бірінші болып Жамбыл учаскесі бойынша қозғалыс қауіпсіздігі департаменті бас бақылаушының орынбасары Нұрлан Шалғынбаев хабарлама жасады. Ол алдымен көктемгі комиссиялық байқау қорытындысы бойынша төртінші санаттағы станция қызметкерлерінің жолаушылар пойызын қабылдап-өткізу бойынша қозғалыс қауіпсіздігін ескеруде станция бойынша 2 ТРА нұсқаулығының 2,12 бөлімінің талаптарын ескере бермейтінідігін сын тезіне алды.
– Сондай-ақ екінші санаттағы станция басшылары станция қызметкерлерімен профилактикалық шараларды жоғары деңгейде жүргізе алмай отыр. Осындай олқылықтар станция басшыларының техникалық сабақтарды да дұрыс ұйымдастыра алмауынан деп білемін. Локомотив шаруашылығы бойынша машинист-нұсқаушылармен локомотив бригадаларымен де профилактикалық жұмыстардың кемшін екендігін анықтадық. Ал вагон шаруашылығы бойынша техникалық қызмет көрсету бекеттерінің жұмыс процесінде техногендік қателіктер анықталды. Сонымен қатар жол және жол құрылымы шаруашылығы бойынша Шу, Жамбыл, Түлкібас жол дистанциялары басшылары және Жамбыл магистарльдық желі бөлімшесімен орта буын басшыларының ПУ-28,29,30 кітаптары тексеріле бермейтіндігі белгілі болды. Көктемгі комиссиялық байқау қорытындысымен белгі беру және байланыс шаруашылығы бойынша Бел, Луговой станцияларында екі тосқауыл қою шарасы жүргізіліп, үш қызметкер қайта аттестациядан өтуге жіберілді. Бір қызметкерден түсініктеме алынды. Сондай-ақ, электрмен жабдықтау шаруашылығы бойынша өткен жылдың есепті мерзімімен салыстырғанда төрт заң бұзушылыққа артық жол берілген, – деп мәлімдеме жасады Нұрлан Айтбекұлы.
Бұдан кейін сөз алған бөлімшенің Бас инженері Анатолий Ким 3-13 сәуір аралығында өткен көктемгі комиссиялық байқау қорытындысы бойынша Тараз, Луговой, Маймақ, Боранды, Шайқорық, Аса, Жаңатас, Сары-Шаған, Бел станциялары мен Жамбыл локомотив пайдалану депосының басшылары тарапынан жіберілген кемшіліктер анықталғандығын алға тартты. «Бұл басшылар пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз етуде басшылық тарапынан кемшіліктер жіберген. Нормативтік-техникалық құжат айналымдарында да олқылықтар кездескен. Техникалық оқулардың өз деңгейде жүргізілуіне де назар аудармаған. Жіберілген кемшіліктердің орнын толтыруда да олқылықтар қайталанып отырған. Жамбыл локомотив пайдалану депосы бойынша жанар-жағармайды үнемдеу шаралары басшылық тарапынан қадағаланбайды. Дегенмен, Жамбыл бөлімшесі бойынша кей салаларда ілгерілеу бар. Бөлімше қыстан аман-есен шығып, жазғы жұмыстарға толық дайын. Және көктемгі комиссиялық байқау барысында орын алған кемшіліктерді жою мерзімі белгіленіп, басшыларға тапсырмалар берілді. Бұл жұмыстар бөлімше басшысы тарапынан қатаң бақылауда болады» - деді ол.
Ал Жамбыл магистральдық желі бөлімшесінің бас инженері Жұмағали Урсаров көктемгі комиссиялық байқауда НЖС бойынша 960 ескерту беріліп, 9 тосқауыл қою шаралары болғанын айтып өтті. Және комиссиялық байқау қорытындысымен 57 адам тәртіптік жазаға тартылғанын да тілге тиек етті. Жиында бірнеше олқылықтар жіберген Жамбыл электрмен жабдықтау, Шу жол, Шу белгі беру және байланыс дистанцияларының басшылары мен Луговой станциясының бастығы, Жамбыл локомотив пайдалану депосының өкілі кемшіліктерді жоюда қолға алған шараларын баяндады. Сондай-ақ, Жамбыл учаскесі бойынша қозғалыс қауіпсіздігі департаменті бас бақылаушысы Әлиасқар Байтамаев пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін еңсеруде жіберген кемшіліктер алдымен мекеме немесе кәсіпорын басшыларының жауапкершілігі екендігін айтып өтті.
Жиынды қорытындылаған бөлімше директоры аталған кемшіліктерді түзеу үшін әрбір мекеме басшысының алдында үлкен жауапкершілік тұрғандығын және ол олқылықтарды реттеуде біліктіліктері мен білімдері сынға түсетінін ескертті.
Жиында тек кемшіліктер жіпке тізілмей, жетістіктер де сөз болды. Көктемгі комиссиялық байқауға үлкен жауапкершілікпен келген мекемелер мен жеке теміржолшылардың аты аталып, марапат пен бағалы сыйлықтарға ие болды.
Ерман ӘБДИЕВ, Тараз
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал