Өндірісте – «бес стандарт» жүйесі
Новости
27.04.2018, 16:23
Семей магистральдық желі бөлімшесі өндірістегі қауіпсіздік мәселесі бойынша жаңа жүйеге көшуде. Биылғы көктемде «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның «Өндірістік қауіпсіздікті жүргізу жүйесінің стандарттары» хаттамасы аясында ілкімді шаралар қолға алынған болатын.
Еңбекті қорғау инженерлері арасында жалпақ тілмен «Бес стандарт» деп аталатын жаңашылдық қазіргі күннің өзінде тиімділігін дәлелдеп үлгерген.
Өндіріс барысында қауіпсіз жұмыс жүргізудің бүге-шігесін толық қамтитын аталмыш жаңа стандарттар бойынша әуелгі кезекте түсіндіру жұмыстары жүргізілген болатын. Бұл ретте бөлімшенің инженерлері Астана қаласындағы арнайы біліктілік шыңдау курстарында болып, тәжірибе жинап қайтқан еді.
– Алдымен теміржолшылардың мол шоғыры орналасқан Аягөз қаласында техикалық дәріс өткізіп, таныстыру рәсімін жасадық. Семей магистральдық желі бөлімшесіне қарасты барлық мекемелер өкілдері қатысқан жиында слайд бойынша кеңінен түсіндіру шарасы өткізілді. Өндірістік қауіпсіздікті жүргізу жүйесінің негізгі бес стандарты бар. Оның ішінде жаңадан енгізілген экологиялық қауіптіліктің негізгі аспектілері, мінез-құлық бойынша диалог жүргізу, төтенше жағдай кезіндегі сақтандыру сынды жаңа стандарттар жөнінде толық мағлұмат бердік. Мұның сыртында өндірістік апат және өрт қаупі туындаған сәттегі әрекет сынды жекелеген тараулар да дәріс барысында өтілді, – дейді НЖС-6 мекемесінің еңбекті қорғау бөлімінің аға инженері Жомарт Шапишев.
Мамандардың айтуынша, жаңа жүйенің жұмыс жүргізудегі тиімділігі зор. Мәселен, әрбір теміржолшының кәсіби дағдысы ғана емес, мінез-құлқы да еңбекті қорғау инженерлері тарапынан ескерілетін болады. Сондай-ақ, өндіріс барысында жіберілген ақаулықты анықтау, зерттеу қорытындысында бұрындары жауапты адам жазаланса, ендігі аралықта кінәраттың шығу себебі нақтыланып, оның алдын алу шаралары алға қойылады.
Қазіргі күні Семей магистральдық желі бөлімшесі қызметкерлері «бес стандарт» жүйесі бойынша жұмыс істеу тәсіліне толық көшті. Ал, оның нақты тиімділігі алдағы қорытынды көрсеткіштер барысында толық анықталатын болады.
Қуаныш Қожаев, Семей
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске
Регионы
23.02.2026
Итоги конкурса «День мастера» подвели в Екибастузской дистанции пути
Инфраструктура
23.02.2026
Глава комитета Минтранса ознакомился с модернизацией станции Алтынколь
Новости
20.02.2026
Более 800 студентов прошли практику на предприятиях Дирекции магистральной сети
Регионы
20.02.2026
Главный ревизор Алматинского региона призвал к усилению мер безопасности на ж/д путях
Регионы
20.02.2026
Карагандинские железнодорожники приняли участие в республиканском семинаре «Цифрландыру және жасанды интеллект»
Новости
20.02.2026
Международную программу развития ТМТМ обсудили в Астане
Новости / Архив
20.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №13 от 20 февраля 2026 года
Новости
19.02.2026
Союз транспортников определил планы отрасли на 2026 год
КТЖ в лицах
19.02.2026
Дежурный станционного поста централизации из Павлодара стал одним из 100 молодых лиц ҚТЖ
Регионы
19.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи ж/д путей в Уральске
Новости
19.02.2026
В ҚТЖ запустили социальный проект «Жылы жүрекпен»
Регионы
19.02.2026
Молодежное крыло создано в Екибастузской дистанции пути
Пассажирские перевозки
19.02.2026
Нацперевозчик назначит дополнительные вагоны к 8 марта
Грузовые перевозки
18.02.2026
KTZ Express протестировала экспортную перевозку в Бельгию по ТМТМ
Новости
18.02.2026
Автомотрисы и лаборатории электроснабжения приводят в единый стандарт внешнего вида
Новости
18.02.2026
Развитие зерновой логистики и транзитных коридоров обсудили в Алматы
Регионы
18.02.2026
Железнодорожники регулярно проводят беседы по безопасности на путях в Акардыре