Өндірісте – «бес стандарт» жүйесі
Жаңалықтар
27.04.2018, 16:23
Семей магистральдық желі бөлімшесі өндірістегі қауіпсіздік мәселесі бойынша жаңа жүйеге көшуде. Биылғы көктемде «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның «Өндірістік қауіпсіздікті жүргізу жүйесінің стандарттары» хаттамасы аясында ілкімді шаралар қолға алынған болатын.
Еңбекті қорғау инженерлері арасында жалпақ тілмен «Бес стандарт» деп аталатын жаңашылдық қазіргі күннің өзінде тиімділігін дәлелдеп үлгерген.
Өндіріс барысында қауіпсіз жұмыс жүргізудің бүге-шігесін толық қамтитын аталмыш жаңа стандарттар бойынша әуелгі кезекте түсіндіру жұмыстары жүргізілген болатын. Бұл ретте бөлімшенің инженерлері Астана қаласындағы арнайы біліктілік шыңдау курстарында болып, тәжірибе жинап қайтқан еді.
– Алдымен теміржолшылардың мол шоғыры орналасқан Аягөз қаласында техикалық дәріс өткізіп, таныстыру рәсімін жасадық. Семей магистральдық желі бөлімшесіне қарасты барлық мекемелер өкілдері қатысқан жиында слайд бойынша кеңінен түсіндіру шарасы өткізілді. Өндірістік қауіпсіздікті жүргізу жүйесінің негізгі бес стандарты бар. Оның ішінде жаңадан енгізілген экологиялық қауіптіліктің негізгі аспектілері, мінез-құлық бойынша диалог жүргізу, төтенше жағдай кезіндегі сақтандыру сынды жаңа стандарттар жөнінде толық мағлұмат бердік. Мұның сыртында өндірістік апат және өрт қаупі туындаған сәттегі әрекет сынды жекелеген тараулар да дәріс барысында өтілді, – дейді НЖС-6 мекемесінің еңбекті қорғау бөлімінің аға инженері Жомарт Шапишев.
Мамандардың айтуынша, жаңа жүйенің жұмыс жүргізудегі тиімділігі зор. Мәселен, әрбір теміржолшының кәсіби дағдысы ғана емес, мінез-құлқы да еңбекті қорғау инженерлері тарапынан ескерілетін болады. Сондай-ақ, өндіріс барысында жіберілген ақаулықты анықтау, зерттеу қорытындысында бұрындары жауапты адам жазаланса, ендігі аралықта кінәраттың шығу себебі нақтыланып, оның алдын алу шаралары алға қойылады.
Қазіргі күні Семей магистральдық желі бөлімшесі қызметкерлері «бес стандарт» жүйесі бойынша жұмыс істеу тәсіліне толық көшті. Ал, оның нақты тиімділігі алдағы қорытынды көрсеткіштер барысында толық анықталатын болады.
Қуаныш Қожаев, Семей
Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ Huawei-мен серіктестікте магистральдарды цифрлық трансформациялауды күшейтеді
Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ және итальяндық DBA Group терминалдарды басқарудың цифрлық жүйесін енгізу бойынша таныстыру кездесуін өткізді
Инфрақұрылым
19.06.2026
Бозшакөл станциясында жолаушылар платформасы жаңартылды
Жолаушылар тасымалы
19.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы жоғалған отырғызу талонын қалпына келтіру жолын түсіндірді
Басты жаңалықтар
19.06.2026
Үкімет: сала дамуы сөз болды
Аймақтар
19.06.2026
Ақтөбеде локомотив паркі жаңаруда
Қауіпсіздік
19.06.2026
Дегелең мен Семей станциялары аралығында теміржол мүлкі мен жүк қауіпсіздігі тексерілді
Спорт
19.06.2026
Теміржолшылар арасындағы футбол турнирінде «Батыс» өңірлік филиалы жеңіске жетті
Инфрақұрылым
19.06.2026
Сапалы жол – қауіпсіздік кепілі
Жаңалықтар / Мұрағат
19.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №47 19 маусым 2026 жыл
Спорт
18.06.2026
ҚТЖ-да футзалдан чемпионат өтуде
Жаңалықтар
18.06.2026
ҚТЖ пойыздарды басқарудағы Испанияның цифрлық тәжірибесін зерттеді
Әлемде
18.06.2026
Өзбекстанда тағы екі бағытта жоғары жылдамдықты пойыздар қатынайды
Аймақтар
18.06.2026
Тараздық түлектер теміржол саласындағы бос жұмыс орындарымен танысты
Аймақтар
18.06.2026
Жақсының аты өлмейді
Аймақтар
18.06.2026
Теміржолдағы 40 жылдық еңбек
Әлемде
18.06.2026
Қытайдың CRRC компаниясы Түрікменстанға алғашқы үш секциялы жүк тепловоздарын жеткізді
Инфрақұрылым
18.06.2026
Ақсу – Жаңа-Семей теміржол учаскесінің инфрақұрылымын жаңғырту жүзеге асырылды
Әлеумет
17.06.2026
Теміржолшылардың 10 мыңнан астам баласы лагерьде демалады
Инфрақұрылым
17.06.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол инфрақұрылымы учаскесін жаңғырту жүзеге асырылды