По закону синергии
Новости
22.05.2018, 13:08
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc495d8a148f0.94631932.jpg)
Ряд сотрудников АО «НК «ҚТЖ» за значительный вклад в укрепление сотрудничества железных дорог в осуществлении перевозок, обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта в международном сообщении поощрены Почетными грамотами Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества.
В Бишкеке в рамках 68-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества обсуждены наиболее актуальные проблемы отрасли, достигнуты договоренности по решению наболевших вопросов в сфере взаимодействия администраций железных дорог. Так, участники заседания утвердили новую редакцию Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, изменения и дополнения в Справочник родов подвижного состава для объявления режимов срочного возврата грузовых вагонов, Единую тарифно-статистическую номенклатуру грузов и в другие документы.
Председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту Петр Кучеренко озвучил, что в декабре 2017 года введена в опытную эксплуатацию Автоматизированная система организации вагонопотоков в международном сообщении (АСОВ-МС).В конце 2018 года прекращается эксплуатация Корпоративной базы плана формирования (КБПФ) на основании информации из которой составляются книги плана формирования грузовых поездов в международном сообщении, в том числе содержащие таблицы пунктов перехода вагонопотоков через МГСП.
–Администрации, не участвующие в разработке указанной задачи (АСОВ-МС), не будут иметь возможности получения данной информации, – предупредил Петр Кучеренко. – Дирекция Совета еще раз обращается к железнодорожным администрациям Армении, Молдовы, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана и Украины с просьбой о присоединении к участию в ее разработке.
Он также привел пример, когда в 2013 году разрабатывались Правила по неразрушающему контролю вагонов, их деталей и составных частей при ремонте. В финансировании разработки участвовали все железные дороги. Однако в 2018 году в работе по актуализации действующего документа выразили согласие участвовать только половина. В результате, отказ от финансирования лишает администрации актуальной версии документа, и поэтому возникает вопрос о допуске подвижного состава в международном сообщении, содержащегося по требованиям устаревшего документа.
Петр Кучеренко призвал руководство железнодорожных администраций принимать активное участие в разработке инструментов, с помощью которых можно решать комплексные совместные задачи существенно меньшими затратами для администраций.
–В 2017 году Совет и Дирекция Совета отметили свое
25-летие. За этот период проделана большая работа, еще более масштабные задачи стоят перед Советом в будущем.Уверен, что они будут решаться в атмосфере взаимоуважения, компромисса и взаимной выгоды, которая отличала нашу совместную работу все эти годы, – подчеркнул Петр Кучеренко.
Позже он сообщил об уходе с должности в связи с выходом на пенсию. Новым председателем Дирекции Совета участники заседания избрали Виктора Попова, занимавшего до недавнего времени пост начальника Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»
- Благодарю всех руководителей железнодорожных администраций за оказанную поддержку. Сейчас мне необходимо ознакомиться со всеми нормативными документами для выработки дальнейшей программы работы Дирекции, – сообщил Виктор Попов.
После подписания Протокола 68-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества состоялась церемония награждения Почетной грамотой Совета за значительный вклад в укрепление сотрудничества железных дорог в осуществлении перевозок, обеспечение эффективной работы транспорта в международном сообщении. В числе награжденных ряд сотрудников АО «НК «ҚТЖ».
Очередное, 69-е заседание Совета состоится в г. Ереван (Армения).
Дина МУЗДУБАЕВА
Фото Александра ЖАБЧУКА
Астана – Бишкек – Астана
Спорт
01.09.2024
Сборная команда ҚТЖ стала чемпионом Казахстана по мини-футболу турнира «Qyzmet cup»
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года