Оқушылармен кездесті
Новости
29.05.2018, 12:14
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc496203772d3.19699069.jpg)
Атырауда темір жол бойында жаяу жүргіншілер өтетін арнайы бірнеше аспалы көпір орнатылған. Осындай көпір қала аумағында орналасқан Ақжайық станциясы бойында да бар. Соған қарамастан, жаяу жүргіншілер пойыз астынан өтіп кетуге әуес.
Бұл көпірдің қала тұрғындары үшін алар орны ерекше екені де белгілі. Өйткені Сырым Датов көшесі бойындағы Атырау жол бөлімшесі маңындағы үйлер мен темір жолдың арғы бетіндегі Химпоселок ауылы тұрғындары үшін көпір күнделікті жұмысқа, оқуға, басқа да шаруаларына барар қатынас жолы, оларға автобуспен бүкіл қаланы айналып өту тиімсіз. Жаяу да болса осы көпір арқылы, төтесінен өте шыққан әлдеқайда тез. Соның өзінде оқушылар пойыз жолымен өте шығуды қалайды. Соған орай мамыр айының 23-і күні көлік прокуратурасы, ЖІІБ өкілдерінің және Ақжайық станциясының инженері А.Дюсенбаевтың қатысуымен Атырау қаласы, М.Әуезов атындағы №4 мектепте «Темір жол – қауіпті аймақ» темір жолдағы қауіпсіздікті сақтау жөнінде түсіндіру жұмыстары жүргізілді.
Келген мамандардың бәрі де сөз алып, темір жол маңының өте қауіпті аймақ екенін, тек тәртіп сақтағанда ғана өмірге нұқсан келмейтінін айтып түсіндірді.
– Жаяу жүргіншілер тек көпірден өтуі керек, себебі ол қауіпсіздік үшін қажет, станция бойында маневрлік жұмыстар жүреді, күндіз-түні пойыз қозғалысы толастамайды. Соған қарамастан көпірден өтпей, тұрғындардың рельстен тура өтіп шығам деуі орынсыз. Ақжайық станциясы арқылы Атырау қаласына келетін жүктің басым бөлігі түсіріліп, тиеледі. Бір жағынан, станцияға жапсарлас орналасқан Атырау мұнай өңдеу зауытынан күніне ондаған пойыз шығып-кіреді, мұнай өнімдері тасымалданады. Ал олар өртке қауіпті. Кейбіреулердің шылым шегіп, қалдығын вагонға тастай салатындары да бар, одан өрт шықса, тіптен қауіп. Сол себепті қауіпсіздікті сақтау басты мәселе боп отыр. Тазалықты сақтап, шылым шекпей, арнаулы белгіленген жерден өтсе, бәрімізге тиімді болар еді, – деп оқушыларға ақыл-кеңесін берген Ақжайық станциясының инженері А.Дюсенбаев, балалардың сұрақтарына да жауап берді.
Қосұйым Мұқашев, Атырау облысы
Спорт
01.09.2024
Сборная команда ҚТЖ стала чемпионом Казахстана по мини-футболу турнира «Qyzmet cup»
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года