Ирина БЕКТИЯРОВА, Шу
Всемерная помощь
3 мин чтения
На заседании Правительства РК в Үкімет үйі председатель Правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Канат Алпысбаев доложил о ходе восстановительных работ на месте схода пассажирских вагонов в поезде №9 сообщением Астана – Алматы на участке Сары-Шаган – Шу 17 июня 2018 года.
Канат Алпысбаев в онлайн-режиме из Шуского района Жамбылской области проинформировал о принятых мерах по ликвидации последствий происшествия, ходе восстановительных работ и оказанию помощи пострадавшим пассажирам.
– Всем пострадавшим пассажирам оказана необходимая медицинская и психологическая помощь. Организован вывоз людей с места происшествия, – сообщил руководитель компании.
Согласно Закону РК «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами», родным погибшего Алексея Мальнева будет выплачена сумма в размере 1 000 месячных расчетных показателей. Кроме того, АО «НК «ҚТЖ» выплатит им компенсацию в размере 2,4 миллиона тенге. Остальным пострадавшим будут возмещены расходы за амбулаторное/стационарное лечение и страховые выплаты в зависимости от тяжести полученной травмы – от 500 тысяч до миллиона тенге.
– В АО «НК «ҚТЖ» создан оперативный штаб для координаций действий по ликвидации последствий схода вагонов, – сказал руководитель компании и отметил, что данный случай не имеет характерных параметров аналогичных сходов поездов, так как имеется ряд нетипичных технических показателей: отсутствие продольного перемещения рельс и сход на прямом участке пути. Последняя плановая диагностика данного участка пути проведена 6 июня, замечаний не было. Установленная скорость на участке – 100 километров в час, фактическая скорость пассажирского поезда была 92 километра в час. На данном участке все материалы верхнего строения пути, в том числе рельсы, скрепления, шпалы отработали только 60% от заданного норматива, – проинформировал Канат Алпысбаев.
Для проведения научно-технического исследования и моделирования поездной ситуации, с учетом имевших место факторов, привлечены специалисты КазАТК и Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.
Как сообщил руководитель компании, комиссией организован в реальных условиях проезд грузового состава, который в момент схода пассажирского поезда следовал по соседнему пути. По результатам данного эксперимента, исключена вероятность того, что причиной схода пассажирских вагонов явился касательный контакт с грузовым составом. Данный контакт произошел вследствие схода пассажирских вагонов. В настоящее время ведется осмотр технического состояния инфраструктуры участка пути, проводятся инструментальные замеры подвижного состава.
Комиссия закончит работу до конца текущего месяца. На сегодняшний день усилен контроль безопасности движения поездов на всех участках железной дороги.
По результатам расследования будут приняты соответствующие меры для недопущения подобных случаев.
В ходе заседания Правительства АО «НК «ҚТЖ» и другим заинтересованным госорганам поручено провести тщательное расследование причин схода вагонов и довести итоги этой работы до населения.