Біліктілікке басымдық берілген
Новости
22.06.2018, 12:28
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc49743dc3861.13695442.jpg)
Жамбыл темір жолына қарасты екінші санаттағы Бурыл станциясы облыс орталығы Тараз қаласының аумағында орналасқан. Сондықтан, мұнда жаяу жүргінші халықтың қауіпсіздігі қашан да басты назарда.
Оның үстіне «Станция бастығының жылына» орай мұндағы сауықтыру шаралары да ауқымды жүріп жатыр. Станцияда негізінен жүк тиеліп, түсіріледі. Көбіне халық тұтынатын тауарлар тиеледі. Сондықтан, облыс орталығындағы кәсіпкерлермен тығыз жұмыс жүргізеді. Қазір, мысалы, науқанды көкөніс тиелуде.
– Әрине, біз жергілікті кәсіпкерлермен қоян-қолтық жұмыс жасауды әбден меңгергенбіз деуге болады, олардың сұранысын қанағаттандыруда барлық шараларды қолға алып отырмыз. Жыл он екі ай жүк тиеу және түсіру көлемі бірқалыпты. Жүк тиеу көлемі тәулігіне – он-он бес вагон. Ал жүк түсіру көлемі отыз вагонға дейін жетіп жығылады кейде, – деп ақпар берді станция бастығы Айдын Сейтбенбетов.
Биылғы «Станция бастығының жылына» орай станция қызметкерлерінің біліктілігін арттыру шаралары күшейіп отыр екен. Станция бастығының айтуынша, бекітілген кестеге сәйкес техникалық оқуға басымдық берілген. Халық тығыз орналасқан елді мекендердегі секілді мұнда да қауіпсіздік мәселесіне бірінші кезекте көңіл бөледі. Станция қала ішінде орналасқандықтан тұрғындар екі беттен де мектепке, жұмысқа, тіпті базарға өтеді. Бұл жерде бір ғана қызметтік жол бар. Тұрғындар сол жолмен жүреді. Әу бастан станцияда жаяу жүргіншілерге арналған жол қаралмаған екен. Алайда, бүгінде станция аумағынан жаяу жүргіншілер легі көп өтетін болғандықтан, өтетін жол немесе көпір қажеттігі көптен айтылып жүрді. Жуырда осы округтен сайланған Тараз қалалық мәслихатының депутаты Нариман Мауленовтің ықпал етуімен қажетті құжаттар жасалып, заң Астанадан рұқсат алып, арнайы жол белгілерін қойып, жаяу жүргіншілер өтетін өтпе пайда болғаны жайлы өткен бір санда жазған болатынбыз. Бетон құйылған жол рельстерге кедергі келтірілмейтіндей етіп ыңғайлы да қауіпсіз жасалған. Содан бері адамдар, бала арбалары мен велосипедтер де осы жол өтпесінен өтетін болыпты.
Ал мал басының темір жол бойына шығуы Бурылда сирек көрінеді. Бұрын мал базары осы маңда орналасқан кезде ондай жағдай ішінара кездесіп тұрған. Қазір мал базары басқа аумаққа көшірілгелі, әрі тұрғындар мал басын қала ішінде ұстамайтын болғандықтан, төрт тұяқты бұл маңда жоқтың қасы.
– Оның үстіне темір жолға жақын орналасқан үй тұрғындары мен мектептерге жиі барып, кездесулер ұйымдастырып, қауіпсіздік жайын естеріне ұдайы салып отырамыз. Бұл мақсаттағы жұмыста жергілікті билік өкілдері де көмек беріп отыр. Станцияда сегіз жол бар. Бірінші жол негізгі. Қалғаны қабылдап алу және жөнелту шараларына арналған. Жамбыл-Жаңатас бағытындағы қала маңы жолаушылар тасымалы станция үстінен өтеді. Аптаның бейсенбі күнінен басқа күндері тұрақты жүріп тұратын жолаушылар пойызы станция басына үш минутқа тұрақтайды. Асқаров көшесінің соңындағы орталық базар мен «Ауыл-Береке» базары станцияға жақын орналасқандықтан тұрғындар осы станциядан мінеді. Ал, ол тұрғындар үшін өте тиімді. Жолаушылар тасымалының бағасы қалтаны да қақпайды, – дейді станция бастығы.
Жалпы, Бурыл станциясы орналсқан жер – бау-бақшалы, жасыл желекке малынған табиғаты әсем. Станция маңында канал бар. Көктемгі және күзгі тазалық айларында теміржолшылар жергілікті әкімдікпен бірлесіп каналды тазартып, айналасын абаттандырып тұрады екен. Дегенмен, осы каналды жағалай отырған тұрғындардың салғырттығынан канал жағасы тұрмыстық қалдықтарға жиі толып қалатынына қынжылыс білдіреді станциялықтар.
Шағын болса да шаруасы шаш етектен станция басында құрамалар қозғалысы күндіз-түні бір тынған емес. Станция бастығының мәліметіне сенсек, соңғы жылдары бөлімше бойынша жақсы көрсеткіштерімен көзге түсіп, алдыңғы лектен көрініп отырған Бурылдың биылғы жылды табысты қорытындылауына барлық негіз бар.
Ерман Әбдиев, Жамбыл
Спорт
01.09.2024
Сборная команда ҚТЖ стала чемпионом Казахстана по мини-футболу турнира «Qyzmet cup»
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года