Қауіпсіздік – қаруы

Новости
05.07.2018, 10:28
Ақтөбе станциясының басшылығы тек мамыр айында ғана Қозғалыс қауіпсіздігі күндері қарсаңында 12 рет тексеру жұмыстарын жүргізіпті. Оның екеуі станция басшысының, қалғаны орынбасарларының қатысуымен өткен. Сонымен бірге, мамыр айында 2 жоспарлы, 2 жоспардан тыс техникалық сабақ өткізілген. Техникалық сабақтар кезінде станция басшылығы «Қолайсыз метеорологиялық жағдай туындағанда контейнерлік пойыздар қозғалысын ұйымдастыру» тақырыбында арнайы дәріс өткізді. Сонымен бірге, «Шаруашылық пойыздарының теміржол бойында жұмыстар жүріп жатқанда қозғалысы» тақырыбы да әңгіме арқауына айналды. Станция басшысы орынбасарларынан бастап пойыз құрастырушыға дейін қатаң талап ететіні – қауіпсіздік қағидаларының қатаң сақталуы. Сондықтан әрбір станциялық  «қауіпсіздік – қаруым» деген ұранмен жұмыс жасайды десек, қателеспейміз. Техникалық дәріс белгі беру және байланыс, жол, электрмен қамтамасыз ету дистанцияларының, локомотив пайдалану депосының машинистері мен нұсқаушыларының қатыстырылуымен де  өткен.   Ақтөбе станциясын еңбек жолын Жіңішке станциясында пойыз құрастырушы болып бастаған тәжірибелі теміржолшы, аймаққа белгілі еңбек әулетінің өкілі   Нұрлан Ермағамбетов басқарады. Станция бастығы жыл басынан бері өрескел қателік немесе олқылыққа жол берілмегенін, дегенмен 200-ден астам адам еңбек ететін, бірнеше бөліктен тұратын үлкен станцияда айлық кезінде анықталған кем-кетікті жойып, көрсеткіштерді жақсарту мақсатында жұмыстанып жатқанын алға тартады. Мысалы, өткен сәуір айында «Пойыз құрастырушы – маневр жетекшісі» деген тақырыпта айлық шара жарияланған. Тексеру кезінде кейбір мамандар бұл айлықтан хабарсыз болып шыққан. Теміржолшылардың өзара әңгімесі таспадан тыңдалғанда да олқылықтарға жол берілген екен. Мәселен, қарапайым команда беруді ұмытып кетіп жататын кездер, пойыздарды да рұқсат етілмеген орындарда ағыту жайттары жоқ емес екен. Автотежегішті іске қосуды ұмытып кететіндер де кезіккен. Стеллаждарды құлыпқа жабу керектігін естен шығарып алатындар бар. Бір оператор Жіңішке атауын Жайсаң деп қате хабарлап жіберген. Журнал толтырғанда қол қоймай кеткендер бар. Ал, оның салдары үлкен дауға әкелетіні сөзсіз. Нөмірді қате жазу да қауіпті. Кейде кезекшілер дауыс зорайтқышпен сөйлескенде фамилия, жолдың нөмірін, бекеттің реттік нөмірін хабарлауды ұмытып кетіп жататыны да ішінара кездеседі. Ақтөбе станциясының бастығы Нұрлан Ермағамбетов аптаның әр сейсенбісінде станция басшысы күнін өткізеді. Оған теміржол қозғалысына жауапты барлық мекеме басшылары қатысып, жұмыс барысын талқылап, пысықтап, экипировка, жабдықтау, пойыздарды жолдарға орналастыру, т.б. жұмыс барысындағы жайттар сөз болады. Ақтөбе-1, Ақтөбе-2 станциялары жұмыс сипатына қарай телімдік және бірінші класты станция қатарына жатқызады. Ақтөбе-2 станциясы механикаландырылған дөңесте орналасқан, пойыздар құрамын құрастырып, реттеп отыруға арналған. Дөңестің биіктігі екі метр, ол жерден 10 сұрыптау жолына вагондар жиналады. – Жалпы, Ақтөбе-1 станциясында 8 қабылдап алу-жөнелту жолы бар. Ал, Ақтөбе-2 станциясында осындай 5 жол қарастырылған. Сонымен қатар, станция бойынша 65 кірме жол бар. Оның 9-ында қауіпті жүктер тасымалданады, ал маневрлі жұмыстар Ақтөбе станциясының тақ паркінде жасалады. Ақтөбе станциясы екі бағытта жұмыс істейді, бірі Ақтөбе мен Илецк аралығы, екіншісі Ақтөбе мен Қандыағаш аралығы бойынша, – деп мәлімет берді станция басшысы. Жолаушы тасымалына тоқталсақ, Ақтөбе-1 станциясында күніне 7 жолаушылар пойызы сапарға аттанады екен. Екі пойыз құрамы Алматыға, ал Атырау, Астана, Жем, Шалқар бағыттарына бір пойыздан жолға шығады. Сонымен бірге, Алматыдан Мәскеуге қатынайтын пойыз да осы жерде қаралады, Ресей астанасына қатынайтын пойыз тіркемелері жалғанады.  Алматы, Астана, Атырау бағытында қатынайтын жолаушы пойыздары сұрыпталады. Ақтөбе арқылы қатынайтын  "Тұлпар-Тальго" пойыздарына, сонымен қатар Өзбекстанның, Қырғыз елінің жолаушылары пойыздарына да қызмет көрсетіледі. Асқар Ақтілеу, Ақтөбе Суретті түсірген автор                  
Спорт
10.07.2025
Около 250 железнодорожников участвуют в республиканской спартакиаде в Щучинске
Новости
10.07.2025
KTZ Express организовало экспортную мультимодальную перевозку в страны ЕС
Новости
10.07.2025
KTZ Express и AD Ports Group создали совместное предприятие GulfLink
Новости
10.07.2025
Из Урала - в Китай: через Казахстан наладили новый экспортный маршрут
КТЖ в лицах
10.07.2025
Четыре десятилетия на станции Баталы: история дежурной Улбасын Саулебаевой
Новости
09.07.2025
Железнодорожники помогли потушить здание в жилом секторе станции Сексеул
Новости
09.07.2025
КТЖ и Китайские железные дороги подписали новое соглашение о стратегическом сотрудничестве
Пассажирские перевозки
09.07.2025
АО «Пассажирские перевозки» объявило о запуске пятого сезона туристического поезда «Jibek Joly»
Новости
09.07.2025
Контроль за безопасностью движения на подъездных путях усилили в КТЖ
Регионы
09.07.2025
Пожарный поезд станции Павлодар задействован в двух масштабных учениях
КТЖ в лицах
09.07.2025
Профессия — видеть то, что скрыто: осмотрщик Даурен Утемисов рассказал о своей работе
Новости
08.07.2025
Казахстанские железнодорожники прошли обучение в КНР
Регионы
08.07.2025
Станция Алтынколь превысила план по вагонообороту на 66%
Грузовые перевозки
08.07.2025
Экспортная погрузка угля железнодорожным транспортом достигла исторического рекорда
Пассажирские перевозки
08.07.2025
На линии «Алматы – Саратов» вышли новые пассажирские вагоны
Новости
08.07.2025
Руководство КТЖ оценило работу вокзального комплекса «Нұрлы жол»
Инфраструктура
04.07.2025
Новая щебнеочистительная машина пополнила парк КТЖ
Регионы
04.07.2025
Комплексную проверку провели на станции Сары-Озек
Инфраструктура
04.07.2025
Комплекс мероприятий КТЖ обеспечил снижение числа инцидентов
Новости
04.07.2025
Менеджер Департамента инфраструктурного развития Тулеген Утегенов помог спасти жизнь коллеге