Соединяя берега
Новости
25.07.2018, 12:15
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc498947bed00.45236565.jpeg)
Центральное пролетное строение установлено на железнодорожном путепроводе перегона Жиренайгыр – Копа линии Алматы-1 – Шу.
В рамках проекта строительства вторых путей на линии Алматы-1 – Шу, который реализован АО «НК «ҚТЖ» по поручению Главы государства в рамках программы «Нұрлы жол», в решающую стадию вступило строительство трех путепроводов. Вчера на перегоне Жиренайгыр – Копа, в районе четной входной горловины бывшей станции Саз, которая была закрыта в прошлом году в связи со строительством вторых путей, установлены центральные пролетные строения.
– Все три путепровода – на станциях Казыбек бек, Саз Алматинского и Эспе Жамбылского отделений магистральной сети завершим в сентябре-октябре, – сообщил начальник Управления по строительству вторых путей на участке Алматы-1 – Шу Дирекции по реализации крупных проектов АО «НК «ҚТЖ» Кумбай Байдаулетов.
Вчера строители генподрядчика «Integra Construction KZ» и компании «Мостоотряд-8» совместно с эксплуатирующими службами Алматинского филиала магистральной сети взяли технологическое «окно» на перегоне Жиренайгыр – Копа. В 11.55 пропустили пассажирский международный поезд Бишкек – Новокузнецк. К этому времени уже все задействованные в работах специалисты были на своих местах. Установили подъемный кран железнодорожного восстановительного поезда ВП-№ 34 «Алматы» (грузоподъемностью 150 тонн) и два боковых автомобильных крана (грузоподъемностью 55 тонн). Мощная техника понадобилась не случайно – каждая балка центрального пролетного строения весит 19 тонн. Всего их только в центральном пролете надо установить 9 штук.
В ходе первого 4,5-часового «окна» было установлено 5 балок, остальные будут возведены в ходе технологического «окна», которое запланировано на сегодня.
После завершения этого этапа строители продолжат раьоты на боковых пролетах с использованием автокранов. Затем предстоит уложить асфальт, пешеходные дорожки, установить перила, ограждения, лестничные сходы, водостоки, освещение.
– Путепровод – это важная составляющая железной дороги. Он заменит существующий автоматизированный охраняемый переезд и сделает железную дорогу более безопасной. На этом участке проходят скоростные составы «Тұлпар-Тальго», большое количество пассажирских, грузовых и контейнерных поездов. Теперь автомобили и поезда здесь пересекаться не будут, – уверен ветеран-железнодорожник Калтай Самбетов.
Ирина БЕКТИЯРОВА,
Алматы – Шу
Спорт
01.09.2024
Сборная команда ҚТЖ стала чемпионом Казахстана по мини-футболу турнира «Qyzmet cup»
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года