Безбумажные технологии КТЖ повысили качество работы

Новости
17.10.2019, 22:08
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Внедрение безбумажных технологий в системе АО «НК «Қазақстан темір жолы» позволило существенно повысить качество работы. Так, за 9 месяцев 2019 года через автоматизированную систему управления «Договорная и коммерческая работа» принято свыше 200 тысяч заявок на перевозку грузов. Сегодня в системе задействовано 456 железнодорожных станций и порядка 37 тысяч грузоотправителей.

Новая технология позволит повысить эффективность производственных процессов, объем и качество предоставляемых услуг, также уровень клиентоориентированности. Ведь процесс от подачи заявки до оформления перевозочного документа полностью автоматизирован и прозрачен. Это означает, что на основе заявок грузоотправителей в ҚТЖ осуществляется месячное и декадное планирование перевозок. Благодаря системе процесс планирования сократился с 11 часов до 5 минут во внутриреспубликанских отправках и с 2 дней до одного часа в экспортных отправках, а также процесс переадресовки – с 2 дней до одного часа. Но самое главное – исключается коррупционная составляющая.

Сегодня безбумажная технология внедряется также в экспортном и импортном сообщениях.

Так, с ОАО «РЖД» организован стопроцентный электронный обмен данными накладной, применяющийся при железнодорожных перевозках между странами – членами Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении. Так, за последний год с казахстанской станции Екибастуз-2 на российскую станцию Малорефтинская с применением электронной цифровой подписи оформлено 2200 перевозочных документов, обратно – свыше 5700.

С Китайской железной дорогой проведена тестовая передача данных в объеме электронной накладной. После подписания соответствующего Соглашения обмен данными запустят в промышленный режим. 

Социум
17.05.2026
В Актюбинской области строится современная школа искусств
Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо
Пассажирские перевозки
15.05.2026
Нацперевозчик назначает пассажирский поезд сообщением Караганды – Балхаш
Новости
15.05.2026
Делегация Союза транспортников Казахстана выступила на форуме в Урумчи
Новости / Архив
15.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №37 от 15 мая 2026 года
Новости
14.05.2026
Железные дороги СНГ усиливают интеграцию
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Ход реализации проекта ж/д линии «Бахты – Аягоз» обсудили в Минтрансе
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Реконструкция 3 ж/д вокзалов завершается в Северо-Казахстанской области
Инфраструктура / Инфографика
14.05.2026
Треть запланированного объема модернизации железнодорожных путей выполнена в Казахстане
Пассажирские перевозки
14.05.2026
Стоимость проезда на пригородном поезде Семей – Жаланашколь вырастет с 1 июня
Новости
13.05.2026
В ликвидации крупного пожара задействовали пожарный поезд станции Тобол
Новости
13.05.2026
В трех регионах проинспектирован ход модернизации вокзалов
Новости
13.05.2026
Глава правительства провел совещание по развитию транспортной отрасли
Грузовые перевозки / Инфографика / Цифра недели
13.05.2026
Свыше 84 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ за первые четыре месяца 2026 года
Пассажирские перевозки
13.05.2026
Около 4,2 млн пассажиров планирует перевезти КТЖ этим летом
Регионы
13.05.2026
Уральское эксплуатационное локомотивное депо хранит историю и традиции с 1894 года
Новости
12.05.2026
Железнодорожники появились на LED-экране КТЖ