Безбумажные технологии КТЖ повысили качество работы

Новости
17.10.2019, 22:08
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Внедрение безбумажных технологий в системе АО «НК «Қазақстан темір жолы» позволило существенно повысить качество работы. Так, за 9 месяцев 2019 года через автоматизированную систему управления «Договорная и коммерческая работа» принято свыше 200 тысяч заявок на перевозку грузов. Сегодня в системе задействовано 456 железнодорожных станций и порядка 37 тысяч грузоотправителей.

Новая технология позволит повысить эффективность производственных процессов, объем и качество предоставляемых услуг, также уровень клиентоориентированности. Ведь процесс от подачи заявки до оформления перевозочного документа полностью автоматизирован и прозрачен. Это означает, что на основе заявок грузоотправителей в ҚТЖ осуществляется месячное и декадное планирование перевозок. Благодаря системе процесс планирования сократился с 11 часов до 5 минут во внутриреспубликанских отправках и с 2 дней до одного часа в экспортных отправках, а также процесс переадресовки – с 2 дней до одного часа. Но самое главное – исключается коррупционная составляющая.

Сегодня безбумажная технология внедряется также в экспортном и импортном сообщениях.

Так, с ОАО «РЖД» организован стопроцентный электронный обмен данными накладной, применяющийся при железнодорожных перевозках между странами – членами Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении. Так, за последний год с казахстанской станции Екибастуз-2 на российскую станцию Малорефтинская с применением электронной цифровой подписи оформлено 2200 перевозочных документов, обратно – свыше 5700.

С Китайской железной дорогой проведена тестовая передача данных в объеме электронной накладной. После подписания соответствующего Соглашения обмен данными запустят в промышленный режим. 

Регионы
17.02.2026
Надежность на четырех направлениях: будни вагонников станции Актогай
Грузовые перевозки
17.02.2026
Казахстан и Узбекистан усиливают железнодорожное сотрудничество
Новости
17.02.2026
FESCO впервые отправила контейнерные поезда из Кургана в Тяньцзинь через Казахстан
Новости
17.02.2026
Заседание министров транспорта стран ОИС прошло в Стамбуле
Новости
17.02.2026
ҚТЖ разместило облигации на бирже AIX
Новости / Архив
17.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №12 от 17 февраля 2026 года
Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах
Регионы
16.02.2026
Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо
Пассажирские перевозки
16.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» внедряет цифровые решения совместно со студентами Astana IT University
Регионы
16.02.2026
Более 3 тысяч контейнеров погружено за январь в Костанайском регионе
Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС