Стоянка на вокзале "Алматы-1": 400 тенге за 15 минут

Новости
29.02.2020, 11:20

Железнодорожный вокзал "Алматы-1" ежедневно пропускает более тысячи посетителей и пассажиров. Однако, жители южной столицы жалуются на высокие цены за парковку возле привокзальной территории.

Как сообщает Almaty.tv, оккупировавшие территорию вокруг железнодорожного вокзала частные предприниматели установили собственные тарифы - 400 тенге за въезд. Причем платить нужно даже тем автовладельцам, которые пробыли на стоянке не больше 5 минут. 

В администрации обслуживающей компании журналистам телеканала сообщили, что данный участок выкупили 10 лет назад. Отсюда и свои расценки. Представитель автостоянки отметил, что налоги оплачиваются вовремя, поэтому "все законно и прозрачно".

«Это частная собственность, мы сами распоряжаемся всем. У нас есть гос.акт и постановление от акима», - говорит сотрудник автостоянки Айдос Агадилов. 

В свою очередь, представители власти лишь разводят руками. Так, главный специалист отдела развития предпринимательства и промышленности Турксибского района Рустем Арипбаев ссылается на статью закона.

«Это частная собственность, а, значит, в соответствии со статьей 12 закона о предпринимательстве, государственные органы не могут напрямую вмешиваться в их деятельность», - говорит представитель акимата.

По его словам, со стороны жителей жалоб в аппарат акима района не поступали, в том числе и просьб сделать стоянку бесплатной.

- Если люди недовольны, мы готовы переговорить с владельцем автостоянки. Только на основе их заявления, - поясняет Р. Арипбаев.

Жители недоумевают, почему привокзальная территория находится в частных руках.

"Надо было сделать паркинг. Надземный или подземный. Чтобы мы на полчаса бесплатно машины поставили. Здесь негде парковать, поэтому приходится платить". 

"Я думаю, компетентные органы должны урегулировать вопрос с этой стоянкой".

Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой
Новости
20.08.2026
Члены согласительной комиссии прошли обучение по рассмотрению трудовых споров
Грузовые перевозки
19.08.2026
Более 19 млн тонн угля перевезено в рамках подготовки к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
19.08.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения степного пожара в Карагандинской области
Регионы
19.08.2026
Погрузка в Костанайском отделении ГП превысила план
Регионы
19.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели 154 профилактические беседы и 80 рейдов
Новости
18.08.2026
Более 2 тыс. водителей приняли участие в акции КТЖ «Безопасный переезд» в шести регионах страны