Нацперевозчик напомнил пассажирам, почему нельзя выходить на технических остановках

В АО «Пассажирские перевозки» напомнили, что такое техническая остановка поезда и почему пассажирам запрещено выходить, передает Rail-news.kz.

Многие пассажиры поездов дальнего следования сталкивались с ситуацией, когда поезд останавливается не на станции, а проводники не открывают двери и не выпускают людей на улицу. Это происходит во время технических остановок, которые не всегда отображаются в расписании, но предусмотрены в графике движения поезда.

Для чего нужны технические остановки?

Технические остановки необходимы для выполнения различных задач, обеспечивающих бесперебойную работу поезда. Среди причин таких остановок можно выделить:

1.Пропуск встречных или попутных поездов:

В Казахстане имеются загруженные участки железных дорог, где скорые и стандартные поезда движутся по одним путям с разной скоростью. Из-за высокого спроса на ж/д билеты Нацперевозчик вводит дополнительные поезда, однако, из-за загруженности путей, составы часто останавливаются, чтобы пропустить более быстрые поезда. Такие остановки могут продолжаться несколько десятков минут.

2.Технические работы во время стоянок поездов:

Технические остановки также необходимы для проведения различных работ, которые можно выполнить только во время стоянки поезда. Например, это заправка вагонов водой, откачка биотуалетов или выгрузка мусора из поездов.

3.Замена локомотива:

Иногда при технической остановке производится замена локомотива. Это необходимо на дальних маршрутах, так как каждый локомотив обслуживает только определенный участок пути.

4.Технические работы на железнодорожных путях:

На железнодорожных путях часто проводятся ремонтные работы, включая замену шпал и рельсов, что также может вызывать технические остановки.

5.Перевозка железнодорожных работников:

Иногда поезд делает короткую остановку для перевозки железнодорожных работников между станциями. Обычно такие остановки длятся одну-две минуты.

Почему пассажирам нельзя выходить во время технической остановки?

Многих пассажиров интересует вопрос: можно ли покурить или выйти подышать свежим воздухом во время таких стоянок? Ответ — нельзя, и это связано с несколькими факторами:

1.Отсутствие платформы:

Технические остановки часто происходят на боковых путях, вдали от пассажирских платформ. В таких местах выход из поезда может быть небезопасен из-за риска травм или наезда проходящего поезда.

2.Отсутствие инфраструктуры:

На многих технических остановках нет вокзалов или других объектов инфраструктуры. Если пассажир по какой-то причине отстал от поезда, ему некуда будет пойти.

3.Безопасность:

Основная задача проводников — обеспечить безопасность пассажиров. Выпуская их на технической остановке, они подвергают людей риску. Поэтому инструкции строго запрещают открывать двери на таких остановках.

Технические остановки являются неотъемлемой частью работы железной дороги, обеспечивающая безопасность и бесперебойное движение поездов. Нацперевозчик призывает пассажиров с пониманием относиться к этим остановкам, поскольку они необходимы для безопасного прибытия на конечную станцию.

Новости
08.10.2024
Необходимость обеспечения населения доступным углем отметил глава правительства Казахстана
Новости
08.10.2024
Представители ОО «Казпрофтранс» приняли участие в международном семинаре-совещании в Санкт-Петербурге
Спорт
08.10.2024
Соревнование по пейнтболу среди поездных диспетчеров прошло в Астане
Регионы
08.10.2024
Более 75 раз пришлось экстренно тормозить машинистам грузовых поездов на участках Карагандинской дистанции пути
Новости
08.10.2024
Отличившимся железнодорожникам вручили благодарственные письма в День труда
Грузовые перевозки
08.10.2024
За первую неделю октября Акмолинское отделение погрузило более 88 тысяч тонн зерна
Новости
08.10.2024
Возможности увеличения поставок зерна на экспорт рассматривают в Казахстане
Новости / Цифра недели
08.10.2024
Более 670 тысяч пассажиров воспользовались поездами КТЖ для поездки за рубеж
Новости / Архив
08.10.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №85 от 08 октября 2024 года
КТЖ в лицах
07.10.2024
Железнодорожница Анна Васина отметила 100-летний юбилей в Астане
Регионы
07.10.2024
Работники из 10 эксплуатационных локомотивных депо Юго-Восточного региона прошли семинар в Алматы
Новости
07.10.2024
Стандарты форменного обмундирования для военизированной железнодорожной охраны изменили в Казахстане (ФОТО)
Регионы
07.10.2024
День пожилого человека отметили в Защитинской дистанции сигнализации и связи
Регионы
07.10.2024
Менеджера отдела текущего финансирования Галию Мергенбаеву проводили на пенсию в Караганде
Регионы
07.10.2024
ВЖДО усилила охрану и работу по сопровождению грузов сольхозпроизводителей в Костанайском регионе
Грузовые перевозки
07.10.2024
Более 1 млн тонн коммунально-бытового угля доставили по сети КТЖ
Новости
07.10.2024
Меморандум о сотрудничестве подписали ТОО «PTC Holding» и «LXPantos»
Пассажирские перевозки
07.10.2024
Набор проводников пассажирских вагонов объявило КТЖ
Новости
05.10.2024
Руководители КТЖ провели лекцию для студентов ALT UNIVERSITY
Новости
05.10.2024
Представители КТЖ приняли участие в V Евразийском форуме по безопасности и цифровизации на транспорте