Қаражыра көміріне сұраныс жоғары
Пассажирские перевозки
24.11.2017, 15:48
Көмір тасымалын жүзеге асыруда салмақ бірінші кезекте теміржол саласына түседі. Бұл ретте семейлік теміржолшылар бұрын-соңды орын алмаған деңгейдегі көрсеткіштерге қол жеткізді.
Атап айтсақ, 2017-2018 жылыту маусымына орай қатты отын тасымалы жөнінде арнайы жоспарлы шаралар қабылданған еді. Тіпті, ағымдағы жылдың мамырынан қарашаға дейінгі аралықтағы 6 ай ішінде сұранысты толық қанағаттандыру үшін максималды көлемдегі жұмыс режиміне көшкен болатын. Жергілікті Қаражыра көмір кеніші тек еліміздің шеткі нүктелеріне ғана емес, таяу шет елдерге де қатты отын жөнелтеді. Басты әріптес «ҚТЖ» ҰК» АҚ-мен арадағы келісім аясында қысқы отын тасымалы жыл санап артып келеді. Қаражыра көміріне сұраныс та жоғары болып отыр. Айталық, соңғы 6 ай ішінде 22 336 вагонға көмір тиеп жөнелтілген, бұл дегеніміз 1 млн 556,3 тоннаны құрайды. Бұл көрсеткіш өткен жылдың есепті мерзімімен салыстырғанда 117,9 пайызға жоғары екен. Тасымал көлемінің бұлайша ұлғаюына бір есептен тапсырыс берушілер қатарының артуы да себеп. Сондай-ақ, байырғы клиенттер Защита мен Жаңа-Өскемен, «РК-1» сынды бірқатар алпауыт жылу электр орталықтарының сұранысы да еселеп артқан.
Сол тәрізді жеке тұрғындарға көмір саудалаумен айналысатын «Жігер СТ», «ВЭУС», «Өскемен-көмір» жеке серіктестіктері де үстеме тапсырыс беріп, тұрақты тұтынушыға айналған.
Көмір тиеп жөнелту ісі маусымға және сұраныс санының артуына орай қазіргі күні де қызу қарқынмен жүргізілуде. Жүк айналымы мен логистикаға жауапты бөлімше мамандарының айтуынша, қараша айының небары 15 күні ішінде бір ғана ел Шығысы үшін 166,1 тонна көмір тиелген. Ал, жоспар бойынша жылдың соңына дейін бұл деректер бірнеше есеге өсуі тиіс.
«Осынау көрсеткіштердің барлығы бөлімше бойынша жүк тасымалы көлемін әлі де арттыра түсуге толық мүмкіндік бар екендігін дәлелдейді» дейді сала мамандары.
Қазіргі күндері Семей ЖТ бөлімшесінің логистика және тасымалды ұйымдастыру бөлімі мамандары көмір тиеу, жеткізу бағытындағы шаралардың тиімділігін әлі де пысықтау үстінде. Жоспарлы шараларды жыл аяғына дейін толықтай орындау қажет. Оның бір себебі, өңір бойынша жеке сектордағы тұрғындар арасында қысқы отынға деген сұраныс әлі де толастамай отыр.
Қуаныш Қожаев, Семей
Новости
26.02.2026
Актюбинские железнодорожники обсудили конституционную реформу
Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане
КТЖ в лицах
26.02.2026
Ведущего инженера по производственным вопросам вокзала Караганды проводили на пенсию
Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске