Железнодорожные администрации 11 стран поделились опытом по снижению аварийности на ж/д переездах

В Москве состоялось 21-е заседание комиссии по безопасности движения Совета по железнодорожному транспорту государств-участников содружества.

В заседании приняли участие представители железнодорожных администраций Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Узбекистана, Грузии, Латвии и Эстонии.

По результатам анализа случаев нарушения безопасности движения, предоставленных администрациями/инфраструктурами, за первое полугодие 2022/2023 годов отмечено снижение количества нарушений. 

В 2023 году в сравнении с 2022 годом - на 5,7% (с 1529 случаев до 1443) при росте значения показателя транспортной работы на 2,3%. 

При этом, из общего количества нарушений безопасности движения по вине сторонних организаций за рассматриваемый период допущено: в 2022 году – 915 случаев (40,2 %), в 2023 году – 922 случая (36,1 %).

По итогу заседания комиссии приняты решения:

• согласовать проект извещения № 17 об изменении правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденных решением 60-го заседания совета по железнодорожному транспорту государств – участников содружества от 6-7 мая 2014 года;
• о целесообразности выполнения работы «Переработка методических положений по выявлению и устранению из эксплуатации колесных пар и литых деталей тележек грузовых вагонов с повторяющейся маркировкой».

Участники заседания также рассмотрели следующие вопросы:

• о применении нормативных документов по допустимым в эксплуатации износам узлов и деталей вагонов при расследовании нарушений безопасности движения;
• об опыте железнодорожных администраций в организации профилактической работы по снижению аварийности на железнодорожных переездах.

Членами комиссии заслушаны информационные сообщения, подготовленные ОАО «РЖД», касающиеся реализации мероприятий по исключению:

• из эксплуатации литых деталей тележек грузовых вагонов с просроченным сроком службы;
• случаев установки литых деталей тележек грузовых вагонов и колесных пар с повторяющейся маркировкой при комплектации и эксплуатации грузовых вагонов.