Четырехмесячник «Контроль боковой рамы» продлится до 1 марта
Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск
В Оскеменском эксплуатационном вагонном депо (ВЧД-24) до 1 марта продлится четырехмесячник «Контроль боковой рамы». И хотя в рамках этого мероприятия еще не было выявлено дефектов, осмотрщикам не приходится расслабляться.
По словам менеджера по работе с кадрами Оскеменского эксплуатационного вагонного депо Айжамал Отеевой, Евгений Козадаев с 2006 года работал в ВЧД-25 Алматы осмотрщиком-ремонтником вагонов, затем – старшим осмотрщиком. С 11 ноября 2020 года он трудится в ВЧД-24 осмотрщиком-ремонтником на ПТО станции Оскемен-1.
В Восточном Казахстане это уже не единичный случай, когда представители предприятий-владельцев подъездных путей во время погрузки или выгрузки допускают повреждения вагонов, но вопреки требованиям не сообщают об этом специалистам и даже неисправными выпускают вагоны на магистраль. Только благодаря профессионализму и бдительности работников Оскеменского эксплуатационного вагонного депо удавалось избежать аварийных ситуаций.
К слову, как отметил начальник Оскеменского эксплуатационного вагонного депо Ерзат Хасенов, осмотрщиков вагонов, которые выявляют дефекты в колесных парах, буксовых узлах, ударно-тяговом устройстве, боковой раме, надрессорной балке, поощряют на железной дороге постоянно.