Почти в два раза увеличились случаи наезда на людей по станции Уральск в 2021 году
Собственный корреспондент по г. Уральск
На станции Уральск совместно с линейным отделом полиции прошел внеочередной рейд по повышению уровня безопасности людей на железной дороге. Поводом для него послужили участившиеся случаи наездов на людей на железнодорожных путях, и все – по вине самих пострадавших в результате грубейших нарушений правил безопасности.
Рейд было решено провести в четной и нечетной горловинах станции Уральск, где движение через железнодорожные пути самое интенсивное даже в период ЧП, карантина и школьных каникул. А ведь в этих местах есть возможность перейти по путепроводам – Деповскому и Омеговскому мостам, где после ремонта и реконструкции имеются комфортные пешеходные дорожки, огражденные с обеих сторон и хорошо освещенные.
– Машинисты стараются по максимуму снизить вероятность наезда, по наиболее «посещаемым» участкам снижают скорость локомотива, но надо же учитывать, что инерция у поезда существенно отличается от автомобиля. Тормозной путь поезда при экстренном торможении составляет 300-400 метров, – объяснял пешеходам замначальника по эксплуатации Уральского эксплуатационного локомотивного депо Нуржан Таубаев.
Главный инженер Уральской дистанции пути Ануар Мауленберлиев терпеливо разъяснял, почему нельзя наступать на рельсы и чем опасен переход железнодорожных путей в неположенных местах, указывая на размещенные на колоннах предупреждающие аншлаги и плакаты. Сержанты полиции Алихан Ерсаин и Ильяс Бирман напоминали об ответственности за переход железнодорожных путей в неположенном месте, что при повторном нарушении штраф составляет 3 МРП, или 9189 тенге. При этом половина нарушителей реагировали агрессивно, остальные кивали, соглашались, прятали в карманы полученные памятки и буклеты, но осознания ситуации заметно не было.
По данным инженера по охране труда Гульданы Жамаловой и инженера по безопасности Бауржана Садыкова станции Уральск, чаще всего наезды происходят в теплое время года – с мая по сентябрь, на рассвете или в закатные часы, когда видимость снижается. По проведенному ранее анализу несчастных случаев большинство пострадавших были в нетрезвом состоянии.
В ходе рейда было вручено 40 буклетов и памяток «Железная дорога – зона повышенной опасности», одному нарушителю выдано предупреждение по ст. 559 ч.5 КоАП РК. Профилактическая работа будет продолжена в школах и учебных заведениях.