Премьер-министр сообщил о шестикратном росте транзита по Транскаспийскому маршруту

Премьер-министр Олжас Бектенов отметил работу правительства по укреплению транзитного потенциала страны, передает Rail-news.kz со ссылкой на Primeminister.kz.

Премьер-министр на пресс-конференции отметил системную работу по реализации поручений Президента Касым-Жомарта Токаева, которая позволяет закрепить за Казахстаном статус ключевого логистического хаба между Востоком и Западом, а также в направлении Центральной и Южной Азии.

Глава правительства подчеркнул, что на сегодняшний день железные дороги Казахстана работают на пределе пропускной способности. За последние пять лет общий объем транзита вырос на 50%, а по Транскаспийскому маршруту — в шесть раз. Только в прошлом году объем поставок из Китая в Европу увеличился на 62% и достиг 4,5 миллиона тонн. В настоящее время по поручению Президента ведется масштабная работа по расширению пропускной способности на границе с Китаем.

«В этом году мы сдадим вторые пути железнодорожной ветки Достык–Мойынты, обводную вокруг Алматы. Дальше будем развивать Дарбаза–Мактарал, это в следующем году. Мойынты–Кызылжар, Бахты–Аягоз – все это нам даст возможность в ближайшей перспективе увеличить до 10 миллионов тонн нашу пропускную способность. Это очень большая работа, которая требует огромных инвестиций, но мы идем на это, понимая, что мы не должны упустить конкурентное преимущество, которое мы имеем», — подчеркнул Премьер-министр.

Отдельное внимание уделено цифровизации. Внедрение Цифрового торгового коридора на платформе TEZ Customs позволило сократить время оформления транзитных деклараций с трёх часов до 30 минут, что повысило скорость и эффективность прохождения грузов.

Развивается и портовая инфраструктура. В июне 2025 года в порту Актау начал работу контейнерный хаб — ключевое звено маршрута ТМТМ. Новый объект увеличит возможности по приёму и обработке контейнеров.

Запущен масштабный проект строительства автомагистрали «Центр–Запад» протяжённостью 899 километров по маршруту Астана – Жантеке – Егиндиколь – Аркалык – Торгай – Иргиз. Работы рассчитаны на 2025–2029 годы. В период строительства будет создано более 3,5 тысячи рабочих мест, привлечено более одной тысячи единиц техники. Новая дорога решит проблему транспортной доступности на участках Егиндиколь–Аркалык и Торгай–Иргиз, обеспечит выход к западным регионам и даст импульс развитию Тургайского региона.