Железнодорожники призывают участников перевозки угля соблюдать свои обязательства

Регионы
16.09.2022, 09:28
Фото Александра Жабчук
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

В Восточном Казахстане и области Абай завершается подготовка к отопительному сезону, и население, предприятия, теплоисточники запасаются углем. Вагонов для перевозки угля достаточно, но все участники должны соблюдать свои обязательства, говорят железнодорожники.

Погрузка угля с разреза «Каражыра» по Семейскому отделению грузовых перевозок в мае – августе текущего года для потребителей страны возросла к аналогичному периоду прошлого года на 23%. Между тем угольщики стали отправлять твердое топливо за пределы ВКО и области Абай больше на 37%, чем в аналогичном периоде прошлого года. Причем это произошло за счет южных регионов страны, где отопительный сезон начинается позже, а зимы намного мягче. В границах Семейского отделения ГП погрузка твердого топлива по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла только на 17%. Конечно, эти обстоятельства создали нагрузку на подвижной состав. Железнодорожники, местные исполнительные органы и грузоотправители стараются в оперативном порядке разрешать проблемы. 

Но пока остался открытым вопрос соблюдения норм оборота вагонов АО «Қазтеміртранс» со стороны грузоотправителей от угольного разреза «Каражыра». Только в первой декаде сентября его превысили на 35%. Так, в адрес «Каражыра» на 11 сентября было оформлено еще 859 вагонов, а погрузка в сутки составляет 358 вагонов. Такая ситуация, говорят железнодорожники, негативно влияет на инфраструктурные возможности самого разреза, ухудшая маневренность, завышая оборот, и на сеть АО «НК «ҚТЖ», вызывая затруднения в маневровой и поездной работе. 

На днях руководство Семейского отделения грузовых перевозок (НОДГП-5) в связи с этим направило письма в адрес акимов Восточного Казахстана Даниала Ахметова и главы области Абай Нурлана Уранхаева, в АО «НК «ҚТЖ» и главе угольного разреза «Каражыра» Музафару Нагатаеву. 

По информации Семейского отделения грузовых перевозок, в рамках подготовки к перевозке угля в отопительный период 2022-2023 годов железнодорожники проводят активную и постоянную работу со всеми участниками этого процесса. Руководство АО «НК «ҚТЖ» издало распоряжение об использовании парка вагонов АО «Қазтеміртранс» в первую очередь для перевозки угля населению и на теплоисточники. По информации Семейского отделения ГП, для всех поставок угля, о которых заявляют исполнительные органы, предоставляется подвижной состав в полном объеме – при условии, что все участники перевозочного процесса будут исполнять свои обязательства. 

– Промышленными предприятиями региона совместно с грузоотправителем ТОО «ВостокУгольПром» в лице коммерческого директора Светланы Трушкиной проведена работа с другими собственниками вагонов, в результате уже пошла первая отгрузка угля для ТОО «Бухтарминская цементная компания» и ТОО «Цементный завод Семей» в собственных полувагонах, – сообщил директор Семейского отделения грузовых перевозок Владимир Бабиченко. 

Благодаря совместным усилиям отделения и местных исполнительных органов ВКО значительно ускорился оборот вагонов АО «Қазтеміртранс» при выгрузке угля на путях ТЭЦ. Совместно с подразделениями АО «Каражыра» совершенствуются технологические процессы. В частности, с грузоотправителем ТОО «ВостокУгольПром» согласовали планы по так называемым угольным маршрутам, которые разработали для перевозки большего объема твердого топлива меньшим парком вагонов. С ТОО «Компания Балапан көлігі», которое со стороны угольщиков отвечает за инфраструктуру разреза, железнодорожники провели ряд совещаний с выездом на станцию Дегелен, где ведется погрузка угля, на сам разрез «Каражыра». Цель – обеспечить технологические нормы оборотов вагонов парка АО «Қазтеміртранс» при погрузке угля на начальных операциях. Но пока она не достигнута, констатируют железнодорожники. 

Также они продолжают работу с ТОО «D.B.Logistics», которое отвечает за обеспечение угольного разреза «Каражыра» вагонным парком, в том числе и полувагонами АО «Қазтеміртранс», чтобы угольщики смогли выполнить свои планы. На 11 сентября на инфраструктуре разреза находится 894 полувагона, что значительно превышает установленные нормы из Единого технологического процесса. 

Помимо этого, в Семейском отделении грузовых перевозок попросили у акимов ВКО и области Абай поддержки в таких вопросах, как контроль за конечными получателями угля, который поступает на станции НОДГП-5 в Российской Федерации. Это Локоть, Неверовская, Третьяково, Масальская, Ремовская. Также железнодорожники обратили внимание на то, что ГКП «Теплокоммунэнерго» в Семее и ТОО «Риддер ТЭЦ» ведут под- готовку к отопительному сезону спустя рукава, остатки угля на их складах – ниже норм, завышено время оборота вагонов на подъездных путях.

Пассажирские перевозки
02.04.2025
Трое нетрезвых подростков попытались зацепиться за хвостовой вагон
Новости
02.04.2025
Сотрудничество в сфере транспорта и логистики обсуждают компании Словении и КТЖ
Пассажирские перевозки
01.04.2025
Поезда «Тальго» Астана — Алматы перестанут заезжать на станцию Шу
Грузовые перевозки
01.04.2025
Рекордный объем зерна перевезли железнодорожным транспортом в 1 квартале
Новости
01.04.2025
Вице-министр транспорта встретился с жителями области Улытау
Новости
01.04.2025
FESCO и ОТЛК ЕРА договорились о развитии сотрудничества в контейнерных железнодорожных перевозках
Новости / Архив
01.04.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №24 от 01 апреля 2025 года
Пассажирские перевозки
31.03.2025
Нацперевозчик объявил о скидках до 35% на билеты на поезда «Тальго»
Регионы
31.03.2025
Более 1 200 замечаний выявил ревизорский аппарат по Павлодарскому участку
Новости
31.03.2025
Корпоративный омбудсмен КТЖ посетил Акмолинское отделение ГП
Новости
31.03.2025
Президенты Казахстана и Словении обсудили присоединение морского порта «Лука Копер» к проекту ТМТМ
Регионы
31.03.2025
Технические занятия по вопросам безопасности и охране труда прошли на станциях Уштобе и Бесколь
Регионы
31.03.2025
Осмотрщика вагонов премировали за внимательность на станции Оскемен-1
Новости
31.03.2025
Новый кран приобрели для восстановительного поезда на станции Аягоз
Грузовые перевозки / Цифра недели
31.03.2025
Железнодорожные перевозки грузов за два месяца выросли на 6,6%
Регионы
31.03.2025
К пропуску паводковых вод подготовились уральские железнодорожники
Регионы
31.03.2025
О подготовке пути к пропуску паводковых вод рассказали в Костанайском отделении ГП
Новости
29.03.2025
Сотрудники административного управления КТЖ провели субботник
Грузовые перевозки
29.03.2025
Итоги перевозок обсудили с грузоотправителями в КТЖ
Новости
28.03.2025
Вопросы увеличения транзита обсудили железнодорожники Казахстана и Узбекистана в Алматы