Осмотрщик Алтынбек Омаров вовремя обнаружил опасную неисправность на станции Сары-Озек

Регионы
21.07.2025, 11:41
Фото автора
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

На станции Сары-Озек осмотрщик-ремонтник КПТО Алтынбек Омаров выявил опасную трещину на диске колеса одного из вагонов, что помогло предотвратить возможную аварию, передает Rail-news.kz.

Во время планового осмотра грузового состава Алтынбек Омаров обнаружил трещину длиной 480 миллиметров на диске колеса. Повреждённый вагон был своевременно отцеплен и отправлен в депо.

«Безопасность на железной дороге начинается с мелочей. Любая трещина или посторонний звук – это сигнал к действию», – говорит Алтынбек.

Он родился и вырос в Сары-Озеке. С детства наблюдал за работой станции и однажды твёрдо решил, что будет железнодорожником. После окончания Кызылординского колледжа он устроился в КПТО станции Сары-Озек. С тех пор Алтынбек Омаров не раз доказал преданность профессии, надёжность и ответственность.

«В нашей работе главное – не спешить и видеть больше, чем просто металл. За каждым вагоном – безопасность людей», – отмечает он.

Осмотрщик – первый, кто встречает поезд, и последний, кто даёт ему «путёвку в дорогу». Он не просто осматривает вагоны, а отвечает за безопасность всего маршрута. Алтынбек всегда тщательно обследует колесные пары, буксы, состояние кузова и крепление груза. Он признаётся, что любит проходить вдоль состава с молотком в руках – обстукивать детали, прислушиваться, вглядываться.

Если обнаруживает неисправность, которую невозможно устранить на месте, он наносит меловую разметку и оформляет уведомление ВУ-23.

«Пока не убедился, что всё в порядке, состав не уходит. Осмотрщик – как врач: если поезд «здоров», даём зелёный свет», – подытожил Алтынбек.

Новости
26.05.2026
Более 200 пассажиров сняли с поездов за нарушение общественного порядка
Пассажирские перевозки
26.05.2026
Пятнадцать дополнительных железнодорожных маршрутов назначат на лето в Казахстане
Интервью
26.05.2026
Масштабное обновление, сервис и цифровизация: чего ждать пассажирам от обновления поездов
Инфраструктура
26.05.2026
Более 80 км железнодорожного пути отремонтировано на севере Казахстана
Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию
Новости
23.05.2026
Сотрудникам центрального аппарата КТЖ продемонстрировали современные технологии модернизации пути
Новости
22.05.2026
Железнодорожники Казахстана и Узбекистана обсудили развитие перевозок и портовой инфраструктуры
Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24