Месячник «Внимание – тормозное оборудование» выявил дефекты у вагонов в ВЧД-24

Регионы
01.12.2025, 11:45
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

В Оскеменском эксплуатационном вагонном депо (ВЧД-24) в ходе месячника «Внимание – тормозное оборудование» из-за неисправности тормозов было отцеплено 29 вагонов, передает Rail-news.kz.

С 10 ноября по 10 декабря по вагонным и вагоноремонтным хозяйствам, согласно телефонограмме ЦД/650-И проводится месячник «Внимание – тормозное оборудование».

«Согласно графикам проводятся проверки, соответствующие технические занятия, – рассказал инструктор по автотормозам и буксовому узлу ВЧД-24 Нурлан Наурзбаев. – Цель – профилактика неисправностей тормозного оборудования. Мы осматриваем вагоны из соседних ПТО и здесь, на станции Оскемен-1 – по отправлению поездов. При выявлении неисправностей такие вагоны отправляют текущий отцепочный ремонт».

В телефонограмме также определены задания для приемщиков, вагоноремонтных предприятий. По словам Нурлана Наурзбаева, отчеты о проделанной работе они составляют еженедельно.

Помимо этого, с 24 ноября в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо приступили к реализации мероприятий в рамках ежегодного четырехмесячника «Контроль боковой рамы». Он необходим для усиления бдительности при выявлении дефектов ключевых элементов вагонов и завершится 24 марта 2026 года. Будут проводиться внеочередные техзанятия на ПТО и КПТО по методам выявления неисправностей в тележках вагонов. Также предусмотрена ежесменная проверка со стороны приемщиков за выполнением работниками ремонтных предприятий всего комплекса работ по дефектоскопированию боковых рам надрессорных балок, в соответствии с требованиями. Контроль за выполнением всех мероприятий обеспечивается руководством ВЧД-24 на протяжении всего четырехмесячника.

Новости
10.03.2026
КТЖ: подготовка к паводкам - на особом контроле
Новости
10.03.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 7 лет вырос в 5 раз
КТЖ в лицах
10.03.2026
Дежурная по выдаче справок и «цветочная фея» Уральского вокзала: трудовой путь Гульнар Нугмановой
Инфраструктура
10.03.2026
Ремонт 1 577 км железнодорожного пути запланирован в 2026 году в Казахстане
КТЖ в лицах
10.03.2026
Профессионализм и опыт в охране железнодорожных грузов: опыт Асель Исмаиловой
КТЖ в лицах
10.03.2026
Труд, ответственность и успех: история Татьяны Гончаренко
Пассажирские перевозки
09.03.2026
Поездами КТЖ вывезены 540 пассажиров из-за закрытия автодорог в Актюбинской области
Новости
08.03.2026
КТЖ внедряет автоматизированную систему планирования перевозок
Пассажирские перевозки
08.03.2026
Около 6 млн женщин ежегодно путешествуют на поездах КТЖ
Новости
08.03.2026
Талгат Алдыбергенов поздравил железнодорожниц с 8 марта
Новости
07.03.2026
Итоги конкурса «ЦЖС Аруы» подвели в Дирекции магистральной сети
Новости
07.03.2026
Казахстан увеличил экспорт масложировой продукции в Китай на 44%
Новости
06.03.2026
КТЖ и SPSI Cloud Port Development укрепляют сотрудничество в сфере агрологистики
Пассажирские перевозки
06.03.2026
Женщин начали поздравлять с 8 Марта в поездах КТЖ
Спорт
06.03.2026
Железнодорожницы сыграли в бес асық в Астане
Новости
06.03.2026
Минтранс РК и Huawei подписали меморандум о сотрудничестве
Интервью
06.03.2026
KTZ Express: инфраструктура, меняющая карту маршрутов
Грузовые перевозки
06.03.2026
Қазтеміртранс отправил более 47 тыс. вагонов угля в феврале
Новости / Архив
06.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №17-18 от 06 марта 2026 года
Новости
05.03.2026
КТЖ и Главная транспортная прокуратура обсудили развитие железной дороги