В Костанайском регионе ведется подготовка к паводковому сезону

В Костанайском регионе полным ходом идет подготовка железнодорожных путей и искусственных сооружений к пропуску ледохода и паводковых вод, передает Rail-news.kz.

Как сообщил ведущий инженер отдела пути Костанайского отделения магистральной сети Марат Орумбаев, на сегодняшний день на железнодорожных путях Костанайского отделения магистральной сети насчитывается 259 мостов, 509 водопропускных труб, 42,5 километра нагорных канав, 201,6 километра водоотводных канав и 129,7 километра кюветов. Чтобы держать под контролем эти потенциально опасные объекты, железнодорожники проводят комплекс профилактических мероприятий. Выполняются буровзрывные работы по дроблению льда на реке Ишим в районе перегона Есиль – Приишимская на 29-м километре у железнодорожного моста, а также на перегоне Сурган – Есиль на 425-м километре, также у железнодорожного моста. В первом случае под лед будет заложено 700 килограммов тротила, во втором – 1200 килограммов.

В марте, согласно плану мероприятий, производится промер русел рек в девяти местах: у моста на 425-м километре реки Ишим, у моста на 401-м километре реки Жаныспай, у моста на 156-м километре реки Тобол, у моста на 29-м километре реки Ишим, у моста на 989-м километре реки Иргиз, у моста на 68-м километре реки Аят, у моста на 677-м километре реки Тобол, у моста на 349-м километре реки Аят и у моста на 297-м километре реки Тобол.

Также в регионе в пределах железнодорожных путей расположены четырнадцать водохранилищ. Все они регулярно обследуются на предмет подъема уровня воды и возможного разлива. В рамках контроля за уровнем воды в данных водохранилищах также ведется тесное взаимодействие с местными поселковыми и районными акиматами.

«На период паводка на особо опасных участках будет обеспечена круглосуточная телефонная связь и установлено дополнительное освещение, — говорит Марат Орумбаев. – Совместно с департаментом по чрезвычайным ситуациям и местными исполнительными органами проводится мониторинг накопления талой воды в других потенциально опасных местах в границах Костанайского отделения магистральной сети. Также обсуждается принятие совместных оперативных мер в случае возникновения чрезвычайных ситуаций».

Помимо этого, уже ведется работа по вскрытию искусственных сооружений.

На момент подготовки материала на железнодорожных путях Костанайского региона уже открыто 44 трубы, очищено 36 мостов, очищено пять километров кюветов, разработано пять километров канав и 10 километров водоотводов. Все это составляет 35% от общего объема работ. По результатам проверки всех объектов угрозы подтопления и подмыва железнодорожного пути не выявлено.