Локомотивщики Усть-Каменогорска - на первом месте

Регионы
01.07.2019, 09:19
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Оскеменское эксплуатационное локомотивное депо (ТЧЭ-22) заняло первое место по итогам весеннего комиссионного осмотра в категории «Локомотивные депо первой группы». 

Такую оценку предприятие получило за высокое качество подготовки локомотивов к работе в летних условиях. На втором месте в этой группе – депо Сексеул, на третьем – Кызылорда.

– Для весеннего комиссионного осмотра была сформирована комиссия по приказу начальника депо. В ее состав вошли инженерно-технические работники, машинисты-инструкторы, руководство депо, приемщики локомотивов, представители ремонтной организации, где проходит ремонт локомотивов. У нас это ЛРД станции Шар. Весеннему комиссионному осмотру у нас подлежали 30 единиц локомотивов, – рассказал инженертехнолог сектора контроля ремонта локомотивов ТЧЭ-22 Александр Селиверстов. – Из них серии ТЭ33А «Эволюшн» – 15 единиц. Они прошли осмотр с оценкой «отлично». 13 единиц тепловозов серии СКД6е, которые проходили осмотр, получили разные оценки. Две единицы – оценку «отлично», с оценкой «хорошо» – 11 единиц. Также в осмотре участвовали две единицы локомотивов серии 2Т10М, получив оценку «хорошо». Итого у нас оценили на «отлично» 17 тепловозов, «хорошо» – 13. Общий средний балл по выходу с весеннего комиссионного осмотра составил 4,6 балла. Это достаточно высокая оценка.

По словам Александра Селиверстова, на консервации длительного хранения в ТЧЭ-22 находятся 5,5 единицы 2Т10М вследствие истечения срока службы. Еще три тепловоза были исключены из осмотра в связи с тем, что проходили крупный ремонт.

– Каждому локомотиву во время осмотра комиссия выставляла оценки за техническое, противопожарное, эстетическое состояние. Комиссионный осмотр завершился досрочно. Если его сроки были определены с 10 апреля по 31 мая, то закончили осмотр 30 мая, – добавил он. 

Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ обеспечивает бесперебойную работу железнодорожного транспорта в условиях экстремальной непогоды
КТЖ в лицах
12.03.2026
Экстренная ситуация в поезде: проводница Анар Адамбаева оказала помощь при родах
КТЖ в лицах
12.03.2026
Секрет успеха в деталях: история ведущего инженера-технолога Айгуль Азибаевой
Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ организовал перевозку 390 пассажиров по железной дороге из-за закрытия трасс
КТЖ в лицах
12.03.2026
Профессионализм и мгновенная реакция: обходчик пути предотвратила ЧП
Инфраструктура
11.03.2026
Темпы модернизации участка Кызылжар – Саксаульская опережают график
КТЖ в лицах
11.03.2026
Сила, выдержка и профессионализм: женщины-охранницы стрелковой команды разрушают стереотипы
Новости
11.03.2026
Итоги конкурса «Мастерицы железных дорог» подвели в Кокшетау
КТЖ в лицах
11.03.2026
Случай, который запомнится на долгие годы: дежурная по переезду предотвратила ДТП на переезде
КТЖ в лицах
11.03.2026
Осмотрщик вагонов Галина Коровина: «Люблю свою профессию»
Новости
11.03.2026
Железнодорожные администрации Казахстана, Азербайджана и Грузии обсудили развитие ТМТМ
Новости
10.03.2026
КТЖ: подготовка к паводкам - на особом контроле
Новости
10.03.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 7 лет вырос в 5 раз
КТЖ в лицах
10.03.2026
Дежурная по выдаче справок и «цветочная фея» Уральского вокзала: трудовой путь Гульнар Нугмановой
Инфраструктура
10.03.2026
Ремонт 1 577 км железнодорожного пути запланирован в 2026 году в Казахстане
КТЖ в лицах
10.03.2026
Профессионализм и опыт в охране железнодорожных грузов: опыт Асель Исмаиловой
КТЖ в лицах
10.03.2026
Труд, ответственность и успех: история Татьяны Гончаренко
Пассажирские перевозки
09.03.2026
Поездами КТЖ вывезены 540 пассажиров из-за закрытия автодорог в Актюбинской области
Новости
08.03.2026
КТЖ внедряет автоматизированную систему планирования перевозок
Пассажирские перевозки
08.03.2026
Около 6 млн женщин ежегодно путешествуют на поездах КТЖ