Локомотивщики Усть-Каменогорска - на первом месте

Регионы
01.07.2019, 09:19
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Оскеменское эксплуатационное локомотивное депо (ТЧЭ-22) заняло первое место по итогам весеннего комиссионного осмотра в категории «Локомотивные депо первой группы». 

Такую оценку предприятие получило за высокое качество подготовки локомотивов к работе в летних условиях. На втором месте в этой группе – депо Сексеул, на третьем – Кызылорда.

– Для весеннего комиссионного осмотра была сформирована комиссия по приказу начальника депо. В ее состав вошли инженерно-технические работники, машинисты-инструкторы, руководство депо, приемщики локомотивов, представители ремонтной организации, где проходит ремонт локомотивов. У нас это ЛРД станции Шар. Весеннему комиссионному осмотру у нас подлежали 30 единиц локомотивов, – рассказал инженертехнолог сектора контроля ремонта локомотивов ТЧЭ-22 Александр Селиверстов. – Из них серии ТЭ33А «Эволюшн» – 15 единиц. Они прошли осмотр с оценкой «отлично». 13 единиц тепловозов серии СКД6е, которые проходили осмотр, получили разные оценки. Две единицы – оценку «отлично», с оценкой «хорошо» – 11 единиц. Также в осмотре участвовали две единицы локомотивов серии 2Т10М, получив оценку «хорошо». Итого у нас оценили на «отлично» 17 тепловозов, «хорошо» – 13. Общий средний балл по выходу с весеннего комиссионного осмотра составил 4,6 балла. Это достаточно высокая оценка.

По словам Александра Селиверстова, на консервации длительного хранения в ТЧЭ-22 находятся 5,5 единицы 2Т10М вследствие истечения срока службы. Еще три тепловоза были исключены из осмотра в связи с тем, что проходили крупный ремонт.

– Каждому локомотиву во время осмотра комиссия выставляла оценки за техническое, противопожарное, эстетическое состояние. Комиссионный осмотр завершился досрочно. Если его сроки были определены с 10 апреля по 31 мая, то закончили осмотр 30 мая, – добавил он. 

Регионы
23.07.2026
Железнодорожной вокзал станции Жетысу открылся после реконструкции
Новости
23.07.2026
Олжас Бектенов ознакомился с инфраструктурными проектами по развитию логистического потенциала в Мангистауской области
Регионы
23.07.2026
Павлодарские железнодорожники разъяснили владельцам скота правила выпаса животных
Регионы
23.07.2026
Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок
Грузовые перевозки
23.07.2026
Более 157 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ за полгода
Регионы
23.07.2026
На 15,4% выросли контейнерные перевозки в Костанайском регионе
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал