Локомотивщики Усть-Каменогорска - на первом месте

Регионы
01.07.2019, 09:19
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Оскеменское эксплуатационное локомотивное депо (ТЧЭ-22) заняло первое место по итогам весеннего комиссионного осмотра в категории «Локомотивные депо первой группы». 

Такую оценку предприятие получило за высокое качество подготовки локомотивов к работе в летних условиях. На втором месте в этой группе – депо Сексеул, на третьем – Кызылорда.

– Для весеннего комиссионного осмотра была сформирована комиссия по приказу начальника депо. В ее состав вошли инженерно-технические работники, машинисты-инструкторы, руководство депо, приемщики локомотивов, представители ремонтной организации, где проходит ремонт локомотивов. У нас это ЛРД станции Шар. Весеннему комиссионному осмотру у нас подлежали 30 единиц локомотивов, – рассказал инженертехнолог сектора контроля ремонта локомотивов ТЧЭ-22 Александр Селиверстов. – Из них серии ТЭ33А «Эволюшн» – 15 единиц. Они прошли осмотр с оценкой «отлично». 13 единиц тепловозов серии СКД6е, которые проходили осмотр, получили разные оценки. Две единицы – оценку «отлично», с оценкой «хорошо» – 11 единиц. Также в осмотре участвовали две единицы локомотивов серии 2Т10М, получив оценку «хорошо». Итого у нас оценили на «отлично» 17 тепловозов, «хорошо» – 13. Общий средний балл по выходу с весеннего комиссионного осмотра составил 4,6 балла. Это достаточно высокая оценка.

По словам Александра Селиверстова, на консервации длительного хранения в ТЧЭ-22 находятся 5,5 единицы 2Т10М вследствие истечения срока службы. Еще три тепловоза были исключены из осмотра в связи с тем, что проходили крупный ремонт.

– Каждому локомотиву во время осмотра комиссия выставляла оценки за техническое, противопожарное, эстетическое состояние. Комиссионный осмотр завершился досрочно. Если его сроки были определены с 10 апреля по 31 мая, то закончили осмотр 30 мая, – добавил он. 

Грузовые перевозки
18.02.2026
KTZ Express протестировала экспортную перевозку в Бельгию по ТМТМ
Новости
18.02.2026
Автомотрисы и лаборатории электроснабжения приводят в единый стандарт внешнего вида
Новости
18.02.2026
Развитие зерновой логистики и транзитных коридоров обсудили в Алматы
Регионы
18.02.2026
Железнодорожники регулярно проводят беседы по безопасности на путях в Акардыре
Регионы
18.02.2026
Особенности гражданской обороны на железнодорожном транспорте обсудили в Костанае
Пассажирские перевозки
18.02.2026
Между Шу и Отаром запускают электропоезд
Новости
18.02.2026
КТЖ и ТЖД развивают сотрудничество
Регионы
17.02.2026
Надежность на четырех направлениях: будни вагонников станции Актогай
Грузовые перевозки
17.02.2026
Казахстан и Узбекистан усиливают железнодорожное сотрудничество
Новости
17.02.2026
FESCO впервые отправила контейнерные поезда из Кургана в Тяньцзинь через Казахстан
Новости
17.02.2026
Заседание министров транспорта стран ОИС прошло в Стамбуле
Новости
17.02.2026
ҚТЖ разместило облигации на бирже AIX
Новости / Архив
17.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №12 от 17 февраля 2026 года
Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах
Регионы
16.02.2026
Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо
Пассажирские перевозки
16.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» внедряет цифровые решения совместно со студентами Astana IT University