Железнодорожники своими силами проводят текущий ремонт

Регионы
12.05.2020, 16:07
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Железнодорожники Семейского отделения магистральной сети по Защитинскому региону решили воспользоваться ситуацией, связанной с карантинными мерами из-за коронавируса. Пока нет пассажиров, в здании вокзала Оскемен-1 они своими силами проводят текущий ремонт.

Сегодня на его дверях висят объявления: «Железнодорожный вокзал работает в особом режиме со 2 апреля 2020 года», «В период карантина кассы не работают», «Без масок на вокзал вход запрещен». Люди с улицы сюда могут зайти только к банкоматам. Наверное, ничего подобного здесь не было за всю 82-летнюю историю вокзала. Но пока нет пассажиров, внутри здания кипит работа.

– Приводим здание вокзала в соответствие пока нет поездов – залы ожидания, санитарные узлы, обновляем информационные стенды. Все приводим в надлежащий вид, в том числе и привокзальную площадь, – рассказала начальник вокзала Оскемен-1 Елена Ларионова. – Также мы уделили внимание привокзальной площади – убираем мусор, разбиваем газоны, производим покраску.

– Каждое из предприятий Семейского отделения магистральной сети вносит свой вклад в то, чтобы улучшить эстетический вид вокза ла, освежить его. Ремонт проводят своими руками свободные от смены работники, – продолжает заместитель директора Семейского отделения магистральной сети по Защитинскому региону Алибек Шуманов. – Из Семея нам помогли материалами. Устанавливаем в фойе вокзала новые светодиодные светильники. В самом здании производится побелка-покраска.

По данным Елены Ларионовой, ремонт в здании вокзала Оскемен-1 завершат к 20 мая. К слову, точно так же, хозспособом, работники Семейского отделения магистральной сети  

по Защитинскому региону удлинили перрон на другой станции – Усть-Каменогорск, тем самым создав более комфортные условия для пассажиров, встречающих и провожающих их людей. 

Грузовые перевозки
18.02.2026
KTZ Express протестировала экспортную перевозку в Бельгию по ТМТМ
Новости
18.02.2026
Автомотрисы и лаборатории электроснабжения приводят в единый стандарт внешнего вида
Новости
18.02.2026
Развитие зерновой логистики и транзитных коридоров обсудили в Алматы
Регионы
18.02.2026
Железнодорожники регулярно проводят беседы по безопасности на путях в Акардыре
Регионы
18.02.2026
Особенности гражданской обороны на железнодорожном транспорте обсудили в Костанае
Пассажирские перевозки
18.02.2026
Между Шу и Отаром запускают электропоезд
Новости
18.02.2026
КТЖ и ТЖД развивают сотрудничество
Регионы
17.02.2026
Надежность на четырех направлениях: будни вагонников станции Актогай
Грузовые перевозки
17.02.2026
Казахстан и Узбекистан усиливают железнодорожное сотрудничество
Новости
17.02.2026
FESCO впервые отправила контейнерные поезда из Кургана в Тяньцзинь через Казахстан
Новости
17.02.2026
Заседание министров транспорта стран ОИС прошло в Стамбуле
Новости
17.02.2026
ҚТЖ разместило облигации на бирже AIX
Новости / Архив
17.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №12 от 17 февраля 2026 года
Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах
Регионы
16.02.2026
Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо
Пассажирские перевозки
16.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» внедряет цифровые решения совместно со студентами Astana IT University