Новые стандарты постельного белья в поездах Казахстана

Социум
28.09.2019, 10:40
Райхан Рахметова

С 1 ноября 2019 года по АО «ПП» по 8 маршрутам которые сформируется с города Нур-Султан обновляются постельные белье по новым стандартам. Об этом сообщили руководители ТОО «Шатыр» которые обеспечивают эти поезда принадлежностями постельных наборов и услугой по стирки этих наборов.

По словам Серик Аркенова, директора ТОО они на рынке Казахстана существует уже 15 лет, а по Нур Султану уже 2 года. Они очень надежные партнеры нац компании. Недавно они выиграли большой тендер. Тендер по новым стандартам. Им дали 1 месяц и 10 десять дней срок чтоб до 1 ноября все это готовит.

- Раньше были матрацы ватные, это уже прошлый век, никто уже этим не пользуеться, в России тоже обновили. Теперь матрасы будут сделаны из поролона,у этих матрасов будет чехол воданепроницаемый, огнестойкий, мягкий чехол. Матрасов выпускают одинь мегаполис предприятие в Шымкенте. Только они могут это сделать. Они для этого берут жидкость из зарубежа, поэтому нам продает по цене дорого. А КТЖ нам поставили условие что все должно быть куплена и сделана от отечественных предпринимателей, -сказал Серик Аркенов.

так и простыня тоже будет по новому, раньше она была сделана из тканей Бязь, теперь будет сделана из полекатона, она похожа на сатинь. Этот ткань тоже выпускает шымкентское предприятие впервые по заказам ТОО. Она тоже им дорого обойдется. Поэтому если раньше внутри билета цена постели была 300 тенге, по новым стандартам будет 548 тенге. 

По новым стандартам и ковер вагонов будет другой. Нижняя часть из резины, ворс синтетика, пригодность будет дольше и вид очень красивый. По договору только по коврам есть разрешение покупать их из зарубежа. Они покупает их из Турции. Если подушки раньше сделали из перьев, то сейчас будут сделать их из холлофайбера, синтефоных шариков. Цвет подушки будет синим, остальные постель, полотенца, шторы будут белого цвета.

По словам специалистов, все эти новинки по новым стандартам не вредны для тела человека, и они дольше годности, устойчивые. Удобно при стирке.

У этого ТОО есть еще цеха кроме Нур султана в Павлодаре и Караганде.

Новости / Цифра недели
03.04.2026
Более 150 тыс. водителей ознакомлены с правилами проезда через ж/д переезды
Новости
03.04.2026
Делегация ҚТЖ приняла участие в I Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
КТЖ и РЖД обсудили бесшовный цифровой транзит и рост объёмов перевозок
Новости
03.04.2026
Казахстан представил цифровые решения в логистике на форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
Казпрофжел и Роспрофжел обсудили развитие сотрудничества на сессии в Челябинске
Регионы
03.04.2026
Алматинские железнодорожники активно готовятся к паводковому периоду
Новости
03.04.2026
Цифровизация перевозок: ставка на искусственный интеллект
Новости
03.04.2026
Казахстан и Россия подписали меморандум о цифровизации транспорта
Новости / Архив
03.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №25 от 03 апреля 2026 года
Пассажирские перевозки
02.04.2026
Нацперевозчик объявил о скидках на 25% на билеты по трём маршрутам
Новости
02.04.2026
Волонтеры ҚТЖ передали ветеранам-железнодорожникам 45 продуктовых корзин в Астане
Регионы
02.04.2026
Учения по ликвидации утечки серной кислоты прошли на станции Караганда-Сортировочная
КТЖ в лицах
02.04.2026
Профессионализм и человекоцентричность: трудовой путь менеджера по персоналу РЦУП-2 Алтынай Терликбаевой
Регионы
02.04.2026
Четыре противоразмывных поезда сформированы в Костанайском регионе
Новости
02.04.2026
Состоялось 10-е заседание Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств – членов ЕАЭС
Регионы
01.04.2026
Работу по профилактике несчастных случаев на железной дороге продолжают вести в Павлодаре
Новости
01.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в КТЖ
Регионы
01.04.2026
Ревизорский аппарат усилил контроль за безопасностью в Алматинском регионе
Регионы
01.04.2026
Меры по предотвращению наездов на скот обсудили в Карагандинском регионе
Новости
01.04.2026
Современным технологиям содержания ж/д пути обучили железнодорожников на станции Аксенгер