История любви: их связала железная дорога

Социум
24.10.2019, 23:12
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Акжол и Раушан Жалгабаевы познакомились меньше года назад благодаря молодежному движению железной дороги. Он – составитель поездов станции Оскемен-1, активист и известный КВНщик. Она – механик связи ЛАЗ Защитинской дистанции сигнализации и связи. Они быстро поняли, что должны быть вместе и три месяца назад создали семью.

– Мне – 27, Раушан – 25. Мы с ней познакомились перед тем, как поехать на Республиканский молодежный форум в нынешний Нур-Султан, это было в ноябре прошлого года. Я четвертый год играю в КВН, и вот для поездки на форум нам не хватало девчонок. Мы обратились в Семейское отделение магистральной сети, чтобы нам девчонок «выдали». И вот так я впервые увидел Раушан, – в свойственной ему шутливой манере рассказывает Акжол. – Чем она вас привлекла? – спрашиваю счастливого молодожена. – Она умница у меня, золотце. Воспитанная, не умеет ругаться, слушается. Вот это мне нравится! – говорит он. – Я ей предложение сделал в Нур-Султане. Она ходила-ходила, и потом согласилась. – Мы сразу после знакомства шутили, что поженимся, – вспоминает Раушан. – Теперь понятно, это были не шутки.

Летом этого года команда КВН из УстьКаменогорска, где участвовали Раушан и Акжол, заняла в Нур-Султане первое место, оставив позади веселых и находчивых из Семея, Павлодара, Восточного железнодорожного участка. Вот что любовь делает! – В конце года в Нур-Султане пройдет десятый молодежный форум, юбилейный. Вот туда мы хотели поехать как молодая семья и по КВНу, если начальник меня с работы отпустит. Но слышал, что номинации «Молодая семья» в этом году не будет. Остается КВН, – говорит Акжол.

Он пришел на железную дорогу семь лет назад. После окончания колледжа год отработал дежурным стрелочного поста на станции Усть-Каменогорск. Перевелся на бывшую станцию Защита, ныне Оскемен-1 оператором технологического процесса. Пять лет трудился в этой должности, и вот уже год работает составителем поездов на этой же станции.

– Куда-то переезжать, в другой город, не хочу. Мне здесь интересно работать. Конечно, хотелось бы профессионального роста, а так меня все устраивает – рядом работа, рядом жена, – говорит Акжол.

КВНовское движение ему тоже нравится. Вместе с командой он побывал на играх в Семее, Нур-Султане, Павлодаре, Бурабае. Акжол говорит, что поет, танцует, но в рамках КВН. Шутки берут из жизни, сочиняют вместе, спрашивают советов у знакомых, кто по профессии тамада.

– У нас дружный коллектив, – уверен Акжол. – А вы какой? – спрашиваю парня. – Я про себя не могу много говорить: «Я такой, да я такой!», Я могу быть добрым и злым, нормальный, короче! 50 на 50, – отвечает он. – А какой ваш муж? – спрашиваю снова, но уже у Раушан. – Акжол очень веселый, жизнерадостный, общительный, умный. Красивый он у меня! – улыбается она. Раушан Жалгабаева, до замужества Токтарбекова, в 2015 году окончила железнодорожный колледж, потом Казахскую академию транспорта и коммуникаций. Три года работала в подразделении КИП СЦБ Защитинской дистанции и связи, а в ЛАЗ перевелась в январе этого года. Работа сменная. – Работаем, деньги зарабатываем, – философски рассуждает Раушан. – У меня Акжол хочет дальше активно участвовать в общественной жизни железной дороги. Наша мечта – чтобы у нас была большая семья, здоровые дети. Железная дорога дала нам судьбу. Мы друг друга нашли!

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол