Органайзер - на службу социальному партнерству

Социум
24.10.2019, 23:27
Любовь Негембелева

Методы укрепления и дальнейшего развития имиджа профсоюза, сохранения профсоюзного членства на предприятиях транспортной отрасли страны обсудили в ходе трехдневного семинара по органайзингу в Нур-Султане.

В мероприятии, организованном ОО «Казпрофтранс» совместно с Международной федерацией транспортников (МФТ), приняли участие более 40 председателей первичных профсоюзных организаций и локальных профсоюзов железнодорожного, водного, воздушного и автомобильного транспорта Казахстана, а также делегация профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Кыргызстана во главе с его председателем Робертом Мазитовым.

– Тема органайзинга как инструмента сохранения профсоюзов на предприятиях транспортной отрасли, переданных на приватизацию и в аутсорсинг, для многих из вас сегодня очень актуальна. Кроме того, повестка дня включает ряд вопросов, которые нам хотелось бы обсудить, обменяться опытом и выработать совместные решения, – отметил в приветственном слове председатель ОО «Казахстанский профессиональный союз работников железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта» Оразгали Ахметбаев, пожелав участникам плодотворной работы.

Гостья из Лондона – заместитель секретаря секций наземного транспорта МФТ Янина Малиновска добавила, что семинар проводится в рамках проекта фонда «Профсоюз профсоюзу» при МФТ. – Казахстан – огромный транспортный узел, имеющий большие перспективы развития с экономической точки зрения, и мы рады провести здесь обучение совместно с Казпрофтрансом. Это очень активный профсоюз, который является членом нашей федерации на протяжении последних четырех лет. Но впервые мы встречаемся в таком формате с охватом большого количества людей из разных регионов Казахстана, а также представителей Кыргызстана. Приятно видеть столько молодых лиц в аудитории, надеюсь, семинар будет полезным для вас, и вы с пользой используете полученные знания на местах, – обратилась она к слушателям. – Профсоюзы в странах постсоветского пространства были самым большим работодателями, а сейчас ситуация меняется. Чтобы быть готовыми к этой реальности, мы поговорим о том, как работают профсоюзы в условиях приватизации и аутсорсинга определенных служб. Генеральный секретарь Международной конфедерации профсоюзов железнодорожников Геннадий Косолапов в свою очередь подчеркнул, что появление в транспортном секторе частных компаний в процессе приватизации традиционных направлений деятельности предприятий, а также аутсорсинговых компаний сегодня является одной из общих проблем профсоюзов стран постсоветского пространства. – За годы реформ мы потеряли почти два миллиона членов профсоюзов в целом по региону. Как их вернуть, как убедить создать профсоюзные организации в своих небольших действующих компаниях, как проводить согласованную социальную политику – серьезная тема, которую необходимо обсудить. Призы ваю всех нас активно поработать на семинаре и поделиться своими мыслями, как добиться решения поставленных задач, – сказал он.

ВРЕМЯ ДЕЙСТВОВАТЬ

В течение трех плодотворных дней обучения с участниками работал профсоюзный тренер – директор Школы трудовых практик (Москва) Эдуард Вохмин.

– Глобальная экономика, которой управляют рациональные компании, меняет все, в том числе трудовые отношения. В разных странах с разной скоростью они становятся другими, нестандартными. Идет разрушение социального государства и условий занятости, характерных концу ХХ века. Весь мир и профсоюзы оказались перед этим вызовом. Что нам делать? И это вопрос не только профсоюзов как таковых, ведь они тоже являются частью общества, это вызов всему обществу, – уверен он.

Одной из самых эффективных стратегий по укреплению профсоюзных организаций, повышению активности и вовлеченности его членов, осуществлению поставленных целей и достижению справедливых отношений с работодателем в современных реалиях является органайзинг. Родиной его принято считать США. Слово не имеет однозначного перевода, но чаще всего трактуется как «мотивация профсоюзного членства». С помощью этого инструмента американские профсоюзы на протяжении долгих лет борются с вертикалью власти, самостоятельно решая свои проблемы. Другими словами, органайзинг – это активные члены профсоюза, а активные члены – это сильные профсоюзы.

– Органайзинг – это прямое действие, – констатировал Эдуард Вохмин. Чтобы наглядно продемонстрировать работу этого инструмента, тренер выстроил обучение в форме практических занятий, дав возможность каждому слушателю высказать свое мнение. Так, в первый день он поделил участников на группы «по объединяющему признаку»: дочерние организации ҚТЖ, филиалы компании, частные предприятия, Кыргызская железная дорога, освобожденные профсоюзные работники, представители водных и авиапредприятий. Каждую группу Эдуард Вохмин попросил сформулировать и озвучить одну, наиболее важную на сегодняшний день проблему, с которой им приходится сталкиваться в своей деятельности. В результате сквозной темой всех выступлений стало укрепление членской базы профсоюза и налаживание диалога с работодателем.

– Рассматривая эти вопросы в связке, мы попытаемся найти метод, как нам сделать профсоюзную организацию сильной в том же аутсорсинге или там, где работодатель дистанцируется. Для этого придется брать на себя ответственность, научиться демократичным методам коллективного обсуждения и принятия решений, – отметил тренер. В ходе семинара участники, моделируя разные ситуации, ознакомились с органайзинговыми и другими методами в деятельности профсоюзных организаций, их применением в конкретных условиях, обсудили стратегии и варианты тактических действий. Кроме того, для них был организован просмотр тематического фильма.

СИЛА – В ЕДИНСТВЕ!

Сегодня семинар по органайзингу завершает свою работу.

– Железнодорожники в силу профессии организовывают сложные технологические процессы, умея при этом работать и контактировать с людьми, поэтому они хорошо включились в тему семинара, понимают ситуацию и открыто высказывают свою точку зрения. Но, как выяснилось, волнует их примерно одно и то же, – поделился впечатлением от общения с участниками Эдуард Вохмин. – Конечно, сам по себе процесс глобальных изменений достаточно долгий, поэтому мы попытались наметить шаги совместных действий на ближайшую перспективу, что неизменно поспособствует дальнейшим переменам. Директор департамента организационной и международной работы ОО «КАЗПРОФТРАНС» Нурлан Нурпеисов сформулировал главную мысль, которую, на его взгляд, должны вынести для себя участники семинара:

– В своем стремлении к улучшению условий трудящихся профсоюз должен способствовать развитию социального диалога и на основании этого строить свою повседневную деятельность. Наша задача в том числе – содействовать достижению производственных целей, обеспечивая соблюдение техники безопасности и охраны труда на предприятиях. 

Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана
Новости / Архив
17.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №54 от 17 июля 2026 года
Новости
16.07.2026
Руководство Дирекции магистральной сети оценило ход реконструкции вокзала в Аркалыке
Новости
16.07.2026
Пожарные поезда КТЖ участвовали в ликвидации степных пожаров в Акмолинской и Павлодарской областях