Программа цифровой трансформации Қазтеміртранс

Трансформация
11.09.2020, 20:03

АЗАМАТ УТЕПБЕРГЕНОВ, директор департамента экономики и финансов АО «Қазтеміртранс»: 

– Стратегия клиентоориентированности потребовала от Қазтеміртранса непрерывного улучшения сервиса, а также цифровизации бизнес-процессов. 

В прошлом году нам был презентован проект «Интегрированная система планирования» (ИСП), который реализуется в рамках Программы цифровой трансформации. Проект является одним из ключевых, направленных на повышение эффективности ҚТТ. 

Главная его цель – совершенствование процесса планирования на всех этапах – от определения спроса и производственного планирования до утверждения стратегических финансовых показателей. Проект реализуется с применением инновационных технологических решений, таких как машинное обучение и большие данные. Вместо ручного сбора данных для составления прогноза будут использованы современные математические модели, IT-инструменты прогнозирования и оптимизации с возможностью дальнейшей интеграции бизнес-плана с материнской компанией ҚТЖ. 

Мы сразу проявили интерес к внедрению данного проекта в нашей компании, так как увидели много плюсов для совершенствования бизнес-процессов прогнозирования и определения максимально достоверной прогнозной информации для принятия взвешенных решений руководством компании. 

Кроме того, внедрение проекта положительно отразится и на обслуживании клиентов компании. Сегодня клиенты обращаются к нам с вопросом о рассмотрении и предоставлении дисконта на конкретные логистические маршруты, компания проводит ряд внутренних согласований с департаментами, что оттягивает время ответа до одного месяца. ИСП позволит нам в будущем максимально точно и быстро найти компромисс между перевозчиком и грузоотправителем. 

Перед нами стоит задача по становлению конкурентоспособной полноценной компанией по оперированию вагонами, и правильное планирование нашей деятельности позволит нам достичь этой цели. В реалиях современности, когда все вокруг меняется с такой динамикой, что не всегда успеваешь перестроиться, внедрение Интегрированной системы планирования поможет нам быстро реагировать и предвидеть ряд факторов, тем самым делая нас более эффективными и конкурентноспособными.

Новости
30.06.2026
Около 440 раз машинисты применили экстренное торможение из-за выхода животных на ж/д пути
Новости
30.06.2026
Более 30 тысяч транзитных деклараций на контейнерные перевозки оформили автоматически в Казахстане
Новости
30.06.2026
ҚТЖ и Ляньюньган укрепляют стратегическое партнерство
Новости
30.06.2026
КТЖ и Эстонские железные дороги обсудили развитие новых транспортных маршрутов между Азией и Европой
Новости / Архив
30.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №50 от 30 июня 2026 года
Регионы
29.06.2026
Пять железнодорожных вокзалов открылись после реконструкции в трех областях страны
Регионы
29.06.2026
КТЖ и Wabtec строят современную школу искусств в Актюбинской области
Регионы
29.06.2026
Дети железнодорожников Оскеменского региона побывали в профориентационном лагере в Астане
Регионы
29.06.2026
Работу первичных профсоюзных организаций и социальные гарантии железнодорожников обсудили в Караганде
Регионы
28.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Казалы
Регионы
27.06.2026
Два вокзала обновили в Кызылординской области
Регионы
27.06.2026
Завершена реконструкция здания железнодорожного вокзала на станции Тайынша
Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5