В Тегеране руководители Железных дорог Исламской Республики Иран и президент Кыргызского союза промышленников и предпринимателей встретились для переговоров на первой специализированной выставке "Евразия" с участием стран ЕАЭС, передает Sputnik. Стороны обсудили создание более благоприятных условий для перемещения грузов железнодорожным транспортом из Кыргызстана и обратно. По итогам переговоров было заключено соглашение о создании наиболее благоприятных условий для перемещения грузов двух стран. Так, иранская сторона полностью поддержала целесообразность запуска транспортного коридора Бандар-Аббас — Ош через территорию Ирана, Туркменистана, Узбекистана и Кыргызстана. Иранские железные дороги готовы предоставить низкие тарифы для Кыргызстана.
Порт Бандер-Аббас является самым крупным в Иране, он принимает 90 процентов всех контейнеров, поступающих в ИРИ. Примерный грузооборот — 25 миллионов тонн в год при расчетной пропускной способности более 40 миллионов тонн. Здесь проходят 22 международные судоходные линии, которые связывают его с 90 портами мира.