Торговый коридор между Китаем и Сингапуром по суше и морю расширился до 304 портов в 106 странах и регионах мира, соединяя Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь XXI века, передает Rail-news.kz. Новый международный торговый коридор между сушей и морем - это торговый и логистический коридор, построенный совместно Сингапуром и регионами западного Китая на уровне провинций. Товары транспортируются различными видами транспорта, включая железные дороги, автомагистрали и водные пути, до залива Бейбу в Гуанси-Чжуанском автономном районе, а затем отправляются в другие части мира по морским путям. Коридор предлагает более быструю альтернативу для западных китайских провинций и автономных регионов, кроме перевозки товаров через восточное побережье.
По данным логистического и операционного центра коридора, с января по июнь на внутреннем участке сухопутного морского грузового коридора было перевезено 47 880 единиц груза в двадцатифутовом эквиваленте, что на 147% больше, чем в прошлом году.
В первом полугодии грузовые поезда «суша-море», отправляющиеся из Чунцина, совершили 952 рейса, что на 147% больше, чем в прошлом году.