Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/Инфраструктура

Инфраструктура

26.08.2019
Электроснабжение железных дорог: как усилить уровень надежности
19.08.2019
Путевые работы в Алматинском регионе продлятся до октября
13.08.2019
Более 400 км пути планируют отремонтировать в 2019 году КТЖ
12.08.2019
В Павлодаре организовали акцию «Чистый вокзал»
09.08.2019
КТЖ обеспокоены тенденцией ухудшения качества ремонта локомотивов
30.07.2019
В КТЖ завершились испытания с вагоном-рельсосмазывателем
24.07.2019
Браков и задержек поездов по вине энергетиков не допущено
23.07.2019
Диагностика жд путей: доказанная эффективность
19.07.2019
Технологические подходы на смену субсидиям
18.07.2019
«Локомотив құрастыру зауыты»: 10 лет под знаком качества
18.07.2019
На станции Уральск прошел комиссионный месячный осмотр
16.07.2019
Экскурсия по грузовым причалам
Предыдущая Следующая
1 2 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур