Более 2 млн тонн зерна перевезли железнодорожники Акмолинского отделения грузовых перевозок

За семь месяцев 2024 года железнодорожники Акмолинского отделения грузовых перевозок перевезли более двух миллионов тонн зерна, передает Rail-news.kz.

Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», железнодорожники Акмолинского отделения грузовых перевозок перевезли внутри страны более 340 тысяч тонн зерна, что на 14% выше к аналогичному периоду 2023 года. На экспорт они отправили 1,7 миллиона тонн. За период январь – июль обеспечена погрузка более 250 тысяч тонн продуктов перемола. Рост к прошлому году - 29%.

«Традиционно из региона зерно и продукты перемола отправляются в крытых вагонах и зерновозах в страны Центральной Азии, Иран, Афганистан, Китай и Россию, в контейнерах - во Вьетнам, Китай, Турцию, Италию и другие страны», — отметили в компании.

Для увеличения скорости передвижения зерновых грузов формируют маршрутные поезда-шаттлы. В этом году из Акмолинского региона отправлено свыше 380 зерновых маршрутов.

Как отмечают железнодорожники, при эффективной и рациональной работе парка новый урожай будет перевезен, дефицита подвижного состава не будет. Для организации перевозки зерна нового урожая в регионах и на центральном уровне КТЖ усилена работа зерновых штабов и групп. Все возникающие вопросы решаются оперативно.  Еженедельно штаб инициирует совещания с участием представителей заинтересованных госорганов, зернотрейдеров и крупных грузоотправителей.

Новости
11.06.2026
АО «Теміржолсу» отремонтировало более 1000 объектов железнодорожной инфраструктуры
Новости
11.06.2026
Студенты Международного университета Астаны ознакомились с работой КТЖ
Регионы
11.06.2026
Илецкие железнодорожники провели экологические акции ко Дню окружающей среды
Регионы
11.06.2026
Лучших по профессии определили в Карагандинском эксплуатационном вагонном
Новости
10.06.2026
Церемония награждения детей работников КТЖ прошла в Астане
Новости
10.06.2026
Около 160 энергосберегающих мероприятий проведено в дочке КТЖ
Новости
10.06.2026
Топ-5 неочевидных штрафов на железной дороге: что важно знать пассажирам
Социум
10.06.2026
Строительство детсадов, спорт, помощь ветеранам и профориентация: как КТЖ реализует социальную политику
Регионы
10.06.2026
Действия при выявлении пассажира с опасной инфекцией в поезде отработали в Павлодаре
Новости
10.06.2026
Столичные железнодорожники обменялись опытом по содержанию зданий
Новости
10.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железнодорожных переездах
Новости
09.06.2026
Итоги весеннего осмотра железнодорожной инфраструктуры подведены в Алматинском регионе
Новости
09.06.2026
Порты Курык и Махачкала подписали соглашение о сотрудничестве
Пассажирские перевозки
09.06.2026
КТЖ планирует перевезти летом более 144 тысяч пассажиров в направлении Курорт-Боровое
Грузовые перевозки
09.06.2026
На станции Алашанькоу 14 раз вводили режим чрезвычайной готовности из-за ветра
Интервью
09.06.2026
Глава АО «Пассажирские перевозки» подвёл итоги модернизации и рассказал о планах на лето
Инфраструктура
09.06.2026
Пропускную способность участка Бейнеу – Мангистау увеличат до 17 пар поездов в сутки
Регионы
09.06.2026
Железная дорога Восточного Казахстана стала современнее: масштабные перемены в инфраструктуре, технике и условиях труда
Новости
09.06.2026
Внедрение электронного документооборота на транспорте рассмотрели на заседании ЕЭК
Новости / Архив
09.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №44 от 09 июня 2026 года