Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

10.07.2023
Пассажирам напомнили, какие вещи нельзя брать в поезд
23.02.2023
Как сэкономить при покупке билетов на поезд?
17.02.2023
Инструкция: что делать, если забыл вещи в поезде или на вокзале?
15.02.2023
Опоздали на поезд. Как вернуть билеты?
09.02.2023
Когда будут выплачивать премии производственному персоналу ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
29.09.2022
Нужен ли тест ПЦР при поездке в Россию?
29.09.2022
Как изменить данные в электронном билете?
27.09.2022
Когда нужна справка о коррупционных правонарушениях
27.09.2022
Какая помощь оказывается на протезирование зубов?
27.09.2022
Матпомощь в связи усыновлением новорожденного ребенка
18.07.2022
На сколько процентов поднимут зарплату с 1 июля?
18.07.2022
Можно ли сесть в поезд на другой станции?
Предыдущая Следующая
1 2
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур