«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ

Интервью
29.09.2026, 09:53
4 мин чтения
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Батырхан Төлеген работает в структуре ҚТЖ уже более 10 лет, начав свой путь в 2013 году обычным радиомехаником. Сегодня он – главный менеджер департамента проведения и мониторинга закупок и реализации имущества АО «KTZ Express». В интервью он рассказывает, как знания и упорство помогают молодому специалисту расти и идти дорогой труда к большим достижениям.

– Батырхан, вы начинали свой путь в 2013 году радиомехаником, а сегодня работаете в АО «KTZ Express»: как этот опыт и знание технических деталей помогают вам сейчас?  

– Между радиомехаником и сегодняшней должностью главного менеджера департамента у меня был достаточно разнообразный профессиональный путь. Я работал экономистом в отделе тарифной политики и экономики АО «Вагонсервис», в департаменте снабжения АО «Пассажирские перевозки», в отделе закупок филиала ҚТЖ – «Центр диагностики пути».

Каждый этап давал мне новое понимание железной дороги: от технических деталей и работы непосредственно с оборудованием до экономики, закупок и снабжения. Поэтому сегодня я смотрю на процессы уже не только с точки зрения отдельного подразделения, а понимаю, как они связаны между собой и влияют на общую логистическую цепочку.

Если говорить образно, мой профессиональный путь – это как путь рыбака, который начинал с небольшого озера, постепенно вышел в большую реку, а сегодня оказался в океане. Масштаб действительно совершенно другой, но именно предыдущий опыт помогает мне в этом океане лучше понимать, что происходит на каждом уровне.

– Как вы пришли на железную дорогу и почему сделали такой выбор?  

– Во время учебы я проходил практику в ҚТЖ. Тогда меня особенно впечатлило, насколько здесь все четко, слаженно и по-командному. Мне понравилась сама атмосфера работы и то, что от каждого человека зависит общий результат. Именно тогда я понял, что хочу связать свою профессиональную жизнь с железной дорогой.

– За то десятилетие, что вы работаете в отрасли, железная дорога сильно изменилась?  

– За это время я заметил заметное обновление железной дороги. В первую очередь обновился вагонный парк – как пассажирский, так и грузовой. Одновременно активно развиваются цифровые технологии: ежегодно внедряются новые решения на основе искусственного интеллекта и автоматизации, которые делают процессы более эффективными.

– Вы стали победителем второго потока программы «100 молодых лиц ҚТЖ»: что для вас было самым сложным на этом пути и какой главный навык вы вынесли из этого проекта?  

– Первый год обучения был самым сложным, потому что для всех нас многое было новым и непривычным. Мы не только осваивали новые знания, но и учились работать друг с другом, находить общий язык и действовать, как одна команда. Главным навыком для себя я бы назвал умение быстро и качественно находить решения и доводить поставленные задачи до результата.

– С каким проектом или идеей вы дошли до финала международного конкурса «Новое звено. Проекты» ОАО «РЖД»?  

– Я выбрал тематическое направление «Организация работы с персоналом и социальное развитие», после которого совместно с ребятами РЖД мы начали проект «Международная молодежная платформа обмена знаниями и технологиями».

– Вы – участник многих соцпроектов ҚТЖ, поете, участвуете в волонтерстве, дайте совет молодым железнодорожникам, насколько важна и нужна такая активность?  

– Я считаю, что каждому человеку важно развиваться не только в профессиональной сфере. Есть хорошая казахская мудрость: «Ер азамат – сегіз қырлы, бір сырлы», ал қыз бала – ибалы, ақылды, өнерлі әрі сан қырлы болуы керек. Поэтому я считаю, что участие в социальных проектах, волонтерстве, творчестве помогает человеку раскрывать свои способности, развиваться и быть полезным обществу. Молодым железнодорожникам советую не ограничиваться только своей работой, а пробовать себя в разных направлениях.

– Если бы вам нужно было назвать три главных ценности ҚТЖ в целом, которые откликаются лично вам и делают компанию пространством для развития, что бы это было?  

– Для меня это три слова: сила, качество и возможность. Сила – это команда и единство, которые позволяют достигать общих целей.

Качество – ответственное отношение к своей работе и стремление делать ее на высоком уровне. Возможность – это постоянное развитие, новые задачи, знания и возможность профессионально расти вместе с компанией.

– Вы уже многого добились, например, стали финалистом крупного международного конкурса: какую следующую профессиональную вершину или цель вы наметили для себя в ҚТЖ на ближайшие годы?

– Во-первых, это дальнейший профессиональный и карьерный рост в KTZ Express. Во-вторых, хочу постоянно развиваться и ежегодно проходить обучение, повышая свои знания и компетенции. В-третьих, я стараюсь быть открытым к новым возможностям и не останавливаться на достигнутом – двигаться вперед вместе с компанией.

Новости
19.10.2026
О назначении желтой разметки на вокзалах напомнили пассажирам в КТЖ
Новости
19.10.2026
Корпоративный омбудсмен «ҚТЖ»: что волнует работников на станциях
Регионы
19.10.2026
Машинист Адиль Досмаганбетов провел занятие для студентов колледжа в Караганде
Регионы
19.10.2026
Костанайские железнодорожники провели урок безопасности для школьников
Новости
16.10.2026
Заседание Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ прошло в Астане
Новости
16.10.2026
Казахстан и Чехия договорились о развитии сотрудничества в транспортной сфере
Регионы
16.10.2026
Акмолинское отделение магистральной сети готовится к зиме
Новости
16.10.2026
Путейцы Кульсары признаны лучшими по итогам 2025 года
Новости
16.10.2026
ҚТЖ представило свои возможности на выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане
Новости
16.10.2026
ҚТЖ провело серию переговоров о развитии ТМТМ и увеличении грузопотоков
КТЖ в лицах
16.10.2026
Ирину Харьковскую проводили на пенсию в Дирекции интегрированного планирования
Новости / Архив
16.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №82 от 16 октября 2026 года
Новости
15.10.2026
Совет руководителей транспортных ведомств ЕАЭС обсудил развитие перевозок и цифровизацию
Новости
15.10.2026
Развитие Среднего коридора рассмотрели на форуме NEW SILK WAY
Новости
15.10.2026
Министры транспорта обсудили цифровизацию перевозок на форуме NEW SILK WAY
Регионы
15.10.2026
Железнодорожный вокзал Карауылкелды открыт после реконструкции
Новости
15.10.2026
Профсоюз и совет ветеранов поздравили пенсионеров-железнодорожников Кокшетау
Спорт
15.10.2026
Финальный этап Кубка ЖФЛ «Казпрофжел-2026» прошел на станции Курорт-Боровое
КТЖ в лицах
15.10.2026
Квизы, спорт и искусственный интеллект: как Дархан Рамазанов развивает профсоюзную работу в Кумистау
Пассажирские перевозки
14.10.2026
Более 4 тысяч видеокамер установили в поездах КТЖ