Развитие стандартов железных дорог мира обсудили представители ҚТЖ и МСЖД

Развитие стандартов железных дорог мира обсудили представители АО «НК «Қазақстан темір жолы» и Международного союза железных дорог (МСЖД) в ходе международного семинара. Мероприятие, состоявшееся в рамках МСЖД APRA, собрало свыше 200 международных экспертов технических комитетов железнодорожной отрасли. По словам главного инженера АО «НК «ҚТЖ» Батыра Котырева, особую роль в функционировании транспортных коридоров играет стандартизация, которая является инструментом внедрения новых технологий для стран с различной системой железнодорожной колеи 1520 и 1435 мм.

– В деле развития национальных отраслевых стандартов значимую роль играет Технический комитет №40 (ТК 40), функционирующий с 2002 года на базе Қазақстан темір жолы. В настоящее время ТК 40 является полноправным членом международного комитета ISO/ TC 269 Railway Applications и межгосударственного комитета МТК №524 «Железнодорожный транспорт». В его состав входят представители компаний операторов, перевозчиков, органов по подтверждению соответствия, испытательных центров, производителей железнодорожной продукции и другие. Комитет объединяет 51 организацию и 143 технических эксперта по стандартизации. При этом особая роль в ТК 40 отведена техническим экспертам, имеющим полномочия по голосованию стандартов, – отметил он.

На постоянной основе экспертами ТК 40 разрабатываются стандарты, а их обсуждение происходит с использованием интернет-ресурса. Кроме того, все проекты стандартов публикуются на официальном сайте АО «НК «ҚТЖ» и на корпоративной странице компании в социальной сети Facebook.

– С целью систематизации фонда действующих и применяемых документов в компании реализован проект на базе информационно-справочной системы «Параграф», где собраны внутренние документы, стандарты, законы и правовые акты международных объединений и многое другое, – рассказал Батыр Котырев. Общий объем оцифрованных и размещенных документов на сегодняшний день составляет более 4 000 единиц.

Реализация данного проекта позволила систематизировать и обеспечить достоверность, полноту и актуальность имеющейся информации, а также оперативное оповещение об изменениях документов. Кроме того, Батыр Котырев отметил особую роль Азиатско-Тихоокеанской региональной ассамблеи МСЖД как платформы для обмена передовой практикой, опытом и техническими решениями. Второй ключевой аспект – разработка межгосударственных стандартов под эгидой МТК 524, которые охватывают вопросы безопасности железнодорожной продукции, вводимых в обращение в странах Евразийского экономического союза. Третий – разработка национальных стандартов по обеспечению качества перевозочных услуг: локомотивной тяги, перевозки грузов и услуг для пассажиров.