ОТЛК ЕРА стремится к бесшовной грузовой логистике на границах

Новости
25.01.2022, 09:36
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Совместное предприятие железных дорог Казахстана, России и Беларуси АО «ОТЛК ЕРА» вошло в состав ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» (РФ). Ожидается, что это ускорит внедрение цифровых сервисов и платформ для повышения транзита через страны ЕАЭС, передает Rail-news.kz.

Участниками ассоциации являются крупнейшие транспортные и IT-компании России. Протокол о включении в ее состав ОТЛК ЕРА подписан на общем собрании членов ЦТЛ с участием заместителя министра транспорта РФ и председателя наблюдательного совета ассоциации Кирилла Богданова.

– Наша задача – обеспечить возможность оформления грузоперевозок в цифровом виде на межгосударственном уровне и технологическую бесшовность процедур на границах. Реализация этих проектов должна к 2030 году в 10 раз повысить транзит между Азией и Европой, а также более чем на 90% снизить время прохождения границ, – отметил он. – Компетенции АО «ОТЛК ЕРА» и глубокое понимание практических барьеров, которые необходимо преодолеть, позволят эффективно реализовать эти инициативы.

Совместная работа позволит в более короткие сроки внедрить электронный документооборот на всех видах транспорта и формирование мультимодальной грузовой логистики.

В свою очередь, генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром подчеркнул, что цифровые решения являются важным фактором конкурентоспособности транзитных контейнерных железнодорожных перевозок и будут способствовать привлечению на железнодорожные маршруты значительных объемов дополнительных грузов.

– ОТЛК ЕРА – постоянный участник пилотных проектов по апробированию эффективных IT-инноваций и технологий. Стратегическое партнерство с ассоциацией ЦТЛ нацелено на продвижение цифровых инициатив компании, выход на новый дискуссионный уровень, а также оперативность решения актуальных вопросов по реализации намеченных целей, – уверен он.
Регионы
30.09.2026
Железнодорожный вокзал Шу открылся после реконструкции
Новости
30.09.2026
Порт Курык и Xi’an Free Trade Port обсудили сотрудничество
Регионы
30.09.2026
На линии Алтынколь – Жетыген запустили двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь
Пассажирские перевозки
30.09.2026
Более 2,3 тысячи пассажиров совершили путешествия на туристических поездах КТЖ
Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал
Регионы
30.09.2026
Осенний комиссионный осмотр завершается в Алматинском регионе
Новости
30.09.2026
Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал вышло на завершающий этап
Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ