Системные проблемы транспортной отрасли и реформирование деятельности Национальной палаты предпринимателей обсудили в ходе онлайн-заседания Комитета логистики и перевозок президиума НПП «Атамекен», передает Rail-news.kz.
Заместитель председателя Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Юрий Лавриненко в своем выступлении отметил, что на основании предложений отраслевых ассоциаций по всем видам транспорта сформированы системные проблемы, тормозящие развитие транспортно-логистического комплекса.
В этот перечень вошли отсутствие Стратегии развития транспортной отрасли и отдельно по видам транспорта на период до 2030 года, создание частных перевозчиков на железной дороге без предварительной подготовки законодательной и нормативно-правовой базы и т. д.
Кроме того, в числе нерешенных задач – слабая контейнеризация грузов в Казахстане, низкий уровень цифровизации транспортно-логистической отрасли, вопрос повышения привлекательности и загруженности отечественных морских портов с учетом создания на базе порта Актау сток-хаба.
Участники заседания также обсудили стратегию развития НПП, ее структуру, вопросы оплаты обязательных членских взносов, повышения эффективности деятельности комитетов и отраслевых ассоциаций.
