Мост-спасатель
Более 116 миллионов тенге нужно для строительства пешеходного моста через железную дорогу в Павлодаре: этот объект должен существенно улучшить безопасность на пути. Город уже подготовил необходимый проект, который соответствует требованиям Павлодарского отделения грузовых перевозок и прошел госэкспертизу.
Все павлодарцы знают это место: нерегулируемый пешеходный переход через пути в районе Химгородсков, ему уже не один десяток лет. Ежегодно на этом участке случается несколько экстренных торможений. Горожане сокращают свой путь между двумя спальными микрорайонами областного центра в самом неподходящем месте – по сути это железнодорожный въезд в Павлодар, здесь ежедневно следуют до 35 составов, в том числе и скоростные поезда. Между тем, последние годы правила безопасности на железной дороге нарушают все больше детей: недалеко находятся школы, и ребята идут пешком через пути, чтобы существенно сократить время.
Железнодорожники уже много лет обращаются в городскую администрацию, чтобы в этом месте установили пешеходный мост через дорогу. Буквально в прошлом месяце этот вопрос поднимался на встрече с мажилисменами, которые посещали Павлодарское локомотивное депо. И вот дело сдвинулось с мертвой точки. Как сообщил заместитель руководителя отдела строительства города Павлодара Рустам Рахимжанов, проект строительства этого сооружения уже готов и прошел государственную экспертизу.
Стоимость моста составит 116,5 миллиона тенге. Предлагается возвести многопролетную 81-метровую конструкцию шириной три метра и высотой более девяти. Непосредственно над железнодорожными путями будут проходить 23,4 метра моста. Для комфорта населения предусмотрено качественное освещение и козырек, защищающий от непогоды. По словам чиновника, сейчас в отделе ждут уточнения областного бюджета, чтобы получить финансирование, объявить конкурс и приступить к строительству.
Елена СТОЯНОВА, Павлодар
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета