ҚТЖ и Alstom обсудили вопросы сотрудничества в рамках действующих договоров

Новости
19.10.2022, 16:08
2 мин чтения

АО «НК «ҚТЖ» совместно с компанией Alstom провело рабочую сессию по обсуждению вопросов по сервисному обслуживанию и эксплуатационной надежности электровозов серий KZ4AТ и KZ8A, передает Rail-news.kz. 

Участие в мероприятии приняли представители ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки», ТОО «КТЖ-Пассажирские локомотивы». Делегацию компании Alstom возглавил президент группы компании по направлению Сервиса г-н Мэтью Берн. В своем приветствии он выразил благодарность за стратегическое партнерство и заинтересованность в дальнейшем эффективном сотрудничестве. 

Главный инженер – директор Департамента технической политики АО «НК «ҚТЖ» Батыр Котырев отметил, что от эффективной и устойчивой работы локомотивов зависят четкий ритм перевозок, безопасность движения поездов, качество обслуживания грузоотправителей и пассажиров. 

Отмечалось, что эксплуатация электровозов серии KZ8A позволила значительно улучшить показатели, влияющие на эффективность работы железной дороги, такие как производительность локомотива и вес поезда. По итогам 2021 года для электровозов серии KZ8A в сравнении с электровозами серии ВЛ80 увеличены средний вес грузового поезда на 24% (до 4 061 тонну), средняя составность поездов на 9,2% и участковая скорость на 0,6%. 

По словам исполнительного директора – директора департамента локомотивного хозяйства ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Ивана Костыря, основные требования к сервисному обслуживанию электровозов – своевременность и качество. 

Генеральный директор ТОО «КТЖ-Пассажирские локомотивы» Марат Медеубаев в ходе рабочей сессии указал на необходимость создания дополнительных сервисных центров и качественной подготовки квалифицированного персонала из-за увеличения количества электровозов. Рабочая сессия стала площадкой для подведения итогов совместной работы, ее анализа и обмена мнениями. 

Напомним, договор поставки электровозов с ТОО «Электровоз Құрастыру Зауыты» (Alstom) заключён в 2010 году со сроком действия до 2029 года. В рамках договора предусмотрена поставка 369 ед. электровозов, в том числе 250 грузовых и 119 пассажирских электровозов. В данный момент поставлено 124 электровоза (84 грузовых и 40 пассажирских). 

Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области