Итоги 2022: за счет чего растет рынок автомобильных грузоперевозок в Казахстане

Новости
17.01.2023, 10:31
©Rail-news.kz

По итогам 2022 года в Казахстане существенно вырос спрос на экспортные перевозки, а также доставку грузов внутри страны автомобильным транспортом, передает Rail-news.kz со ссылкой на пресс-службу международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».

По информации ATI.SU, наиболее существенно вырос спрос на перевозки из Казахстана в другие страны — количество размещенных на Бирже заявок выросло в два с лишним раза (+122%), при этом ставки на перевозки подросли в среднем на 41%. Динамика по году была неравномерной: в начале года в стране наблюдался заметный спад активности, который прекратился весной и, начиная с лета, сменился стремительным ростом.

Основным драйвером роста в 2022 году выступали перевозки из Казахстана в Россию (+109%). Кроме этого, существенно вырос спрос на перевозки в Беларусь, Польшу, Германию, Узбекистан.

"Весной порядка десяти крупных российских и белорусских автопарков зарегистрировались в Казахстане, чтобы иметь возможность продолжать работать на привычных направлениях. Это обострило конкуренцию на локальном рынке. Однако усиление роли РК в построении новых логистических цепочек в Евразии привело к существенному росту количества заявок на международные перевозки, что позволило сохранить баланс спроса и предложения", - говорится в сообщении. 

Что касается импортных перевозок, то здесь не наблюдалось столь явно выраженной динамики - количество заявок по итогам года увеличилось на 10%, ставки - на 7%. Заметно подросли перевозки из ряда европейских стран (Беларусь, Польша, Германия, Италия), также прибавились Турция и Грузия. А вот рост на российском направлении количество заявок даже несколько сократилось (-3%).

Количество заявок на перевозки по Казахстану выросло на 71%, при этом наблюдается та же динамика, что и в экспорте: существенный спад в начале года, весенняя стабилизация и рост во второй половине года. Ставки в среднем существенно подросли, но скромнее, чем на перевозках из страны — примерно на 20%. Наиболее существенно вырос спрос на перевозки в Мангистаускую (+32%), Западно-Казахстанскую (+31%) и Алматинскую (+20%) области.

Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске
Регионы
23.02.2026
Итоги конкурса «День мастера» подвели в Екибастузской дистанции пути
Инфраструктура
23.02.2026
Глава комитета Минтранса ознакомился с модернизацией станции Алтынколь
Новости
20.02.2026
Более 800 студентов прошли практику на предприятиях Дирекции магистральной сети
Регионы
20.02.2026
Главный ревизор Алматинского региона призвал к усилению мер безопасности на ж/д путях
Регионы
20.02.2026
Карагандинские железнодорожники приняли участие в республиканском семинаре «Цифрландыру және жасанды интеллект»