По распоряжению судьбы

Новости
11.04.2017, 16:07

В детстве Светлана Семченко представляла себя бухгалтером. Ей всегда нравилась обстановка, окружающая ее маму, финансиста: наводящие особый восторг старые счеты, огромные пачки бумаг, цифры большие и маленькие… По распоряжению судьбы наша героиня стала труженицей стальной магистрали. Интересная, захватывающая по темпам работа, красота и уют северного края, хорошие товарищи круто изменили судьбу будущей начальницы производственно-технического отдела Екибастузской дистанции электроснабжения. Как признается сама Светлана Николаевна, она всегда любила ездить в поездах, но никогда не задумывалась о том, что станет частью железнодорожной сети. Она родилась в селе Новочеркасское в Астраханском районе Акмолинской области. После окончания средней школы поступила в Акмолинский техникум железнодорожного транспорта и по распределению в 1994 году вместе с еще двумя выпускницами приехала в Екибастуз, начав свою деятельность с электромеханика районного электроснабжения ЭЧС. Как вспоминает Светлана Семченко, до приезда в Екибастуз она никогда раньше не слышали об этом городе. Но позже была поражена этим маленьким и уютным городком, с каждым днем все больше привязываясь к нему. Даже добираться до работы нравилось пешком, несмотря на немаленькое расстояние и бесплатный в то время проезд в автобусах. На вопрос о том, хотелось ли вернуться домой, она уверенно отвечает: – Нет. Не хотелось. Как-то все захватило. Я считаю, что все сложилось хорошо и очень рада, что выбрала именно эту профессию. В 2002 году Светлана Николаевна становится дежурным электромехаником тяговой подстанции. – Я решила попробовать себя на тяговой подстанции. Здесь необходима была оперативность. Ведь от моих действий зависели человеческие жизни, состояние оборудования. Мне нравилось это чувство ответственности, осознание того, что от меня многое зависит и я вношу свой вклад в большое дело, – делится Светлана Семченко. Позже ее как опытного специалиста назначили ведущим инженером технического отдела. В январе 2016-го  Светлана Николаевна идет на повышение. Сегодня за плечами хрупкой, но ответственной начальницы производственно-технического отдела Екибастузской дистанции электроснабжения имеется солидный опыт работы. Безопасность движения поездов – это основное условие эксплуатации железной дороги. Ведь все организационные и технические мероприятия на железнодорожном транспорте должны отвечать требованиям безопасного и бесперебойного движения. Безопасность обеспечивается содержанием в постоянной исправности всех железнодорожных сооружений, в том числе бесперебойное питание электроподвижного состава, которое осуществляет система тягового электроснабжения. Такую непростую задачу ежедневно решает Светлана Николаевна вместе с другими сотрудниками отдела. Глубокие теоретические знания, большой опыт и умение ладить с людьми снискали любовь и уважение коллег. Сейчас Светлана Семченко признательна тем людям, которые в процессе ее карьерного роста не жалея сил передавали свои знания и опыт. – И я, в свою очередь, стараюсь помогать нашим молодым специалистам. Как говорится, относись к людям так, как они относятся к тебе, – говорит Светлана Семченко. Вот уже более 22 лет судьба Светланы Николаевны тесно переплетена с железнодорожной магистралью. Ее муж Геннадийтоже трудится на железной дороге – машинистом электровоза в Павлодарском отделении грузовых перевозок.

Мадина ТУРГУМБАЕВА

Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов