New Silk Way: КТЖ построит 1300 км железных дорог

Высокий спрос на транзит по железным дорогам Казахстана отметили участники VI международного транспортно-логистического бизнес-форума «New Silk Way». 

За 8 месяцев 2023 года транзитный грузооборот вырос на 25% и достиг 35, 8 млрд тонно-километров нетто. Контейнерный транзит увеличился на 26%. 

Акцентировано внимание на растущих перевозках по Транскаспийскому международному маршруту. С начала 2023 года объем перевозок по ТМТМ увеличился на 85% и составил 1,7 млн тонн. 

Для обеспечения пропуска увеличивающегося грузопотока КТЖ ведет работу по расширению инфраструктуры Казахстана. Это возведение новых и модернизация существующих железнодорожных путей. 

Сейчас идет активная стройка вторых путей Достык – Мойынты. Запланировано строительство участка Дарбаза – Мактаарал, обводной вокруг Алматы, открытие третьего пограничного перехода с Китаем (Бахты – Аягоз). Ведется строительство и реконструкция терминалов морских и сухих портов. 

Порядка 1300 км пути планирует построить КТЖ в течение трех лет. Это позволит значительно увеличить транспортный потенциал страны, повысить эффективность перевозки экспортной продукции и увеличить скорость поездов по стране. 

Напомним, что бизнес-форум «New Silk Way» проходит в Астане в рамках Транспортной недели Казахстана. Здесь собрались более 1000 представителей казахстанских и зарубежных отраслевых министерств, ведущих компаний. 

Эксперты затронули вопросы проходящих трансформаций и наметившихся трендов в транспортно-логистической сфере. Планируется, что во время панельных сессий участники обсудят перспективы Среднего коридора, инновации в области мультимодальных перевозок и повышение эффективности транспортировки грузов.