Общий трудовой стаж династии железнодорожников из Алматы достиг 820 лет

Новости
19.07.2024, 16:08
Фото Александра Жабчука

В Алматы 26 членов семьи Капышевых посвятили себя железнодорожной отрасли, их общий трудовой стаж достиг 820 лет, передает Rail-news.kz со ссылкой на «24KZ».

Ветеран железнодорожной отрасли Мурат Капышев всю жизнь был машинистом поезда. В выборе профессии решающую роль сыграл его отец Садан, который работал на железной дороге с 1932 года.

«Меня и моих братьев сестёр с самого раннего возраста привлекала профессия отца. Мы понимали, что эта работа требует ответственности, дисциплины и преданности своему делу. Сейчас мои дети тоже идут по стопам своих предков. Я горжусь тем, что моя семья продолжает традиции многих поколений Капышевых, и верю, что наши дети продолжат развивать и совершенствовать железную дорогу, делая её ещё более надёжной и эффективной», — сказал Мурат Капышев.

Его дочь Айгерим Капышева работает техником пассажирских перевозок вокзала «Алматы-2» уже 17 лет. Она отвечает за регулирование движения поездов на юге страны.

«Моя работа может показаться непростой и сложной, но я искренне люблю свою профессию. Моя задача – обеспечивать безопасность и комфорт пассажиров, следить за исправностью транспортных средств и взаимодействовать с коллегами. Хотя иногда бывает трудно справляться с большим объёмом работы и стрессовыми ситуациями, я нахожу радость и удовлетворение в том, что занимаюсь семейным делом», — рассказала Айгерим Капышева.

Аксакал вместе с супругой воспитывают внуков и правнуков. Они мечтают о том, чтобы те продолжили семейную традицию и связали свою жизнь с железной дорогой. Однако ветеран-железнодорожник уважает выбор молодых людей и придает большое значение их собственным желаниям и стремлениям.

Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах
Регионы
16.02.2026
Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо
Пассажирские перевозки
16.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» внедряет цифровые решения совместно со студентами Astana IT University
Регионы
16.02.2026
Более 3 тысяч контейнеров погружено за январь в Костанайском регионе
Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС
Грузовые перевозки
13.02.2026
Более 12 тысяч тонн казахстанской кормовой муки отправлено в Китай
Новости / Архив
13.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №11 от 13 февраля 2026 года
Спорт
12.02.2026
Железнодорожники успешно выступили на II Зимней Спартакиаде «Самрук-Қазына» в Астане
КТЖ в лицах
12.02.2026
Почетного железнодорожника Кайраткена Ныгыметова проводили на пенсию
Регионы
12.02.2026
Более 2 млн тонн отправили со станций Костанайского региона в 2026 году
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии