Около сотни руководителей линейного уровня путевого хозяйства прошли обучение в Астане

Новости
22.11.2024, 11:02
Фото Нурбола Есимбека
Любовь Негембелева

В АО «НК «ҚТЖ» стартовала корпоративная программа развития работников дистанций пути, в рамках которой обучение в Астане прошли 95 руководителей линейного уровня путевого хозяйства из всех регионов страны, передает Rail-news.kz.

Программа разработана Дирекцией магистральной сети совместно с департаментом управления человеческими ресурсами. Ее основная цель – повышение уровня производственной безопасности и безопасности движения, развитие профессиональных и личностно-деловых компетенций работников путевого хозяйства, а также создание профессионального сообщества из числа руководителей линейного уровня.

Предпосылками для создания стал рост нарушений безопасности движения по путевому хозяйству, основной причиной которых является так называемый человеческий фактор. При этом, по результатам проведенного анализа, чаще всего их допускают руководители среднего звена.

С 18 по 22 ноября обучение на базе Центра оценки и развития персонала железнодорожного транспорта в Астане прошли заместители начальников дистанций пути и начальники производственно-технических отделов путевого хозяйства.

Заместитель председателя правления АО «НК «ҚТЖ» Талгат Алдабергенов отметил, что Глава государства следующий год объявил Годом рабочих профессий.

«Это говорит о важности реформ профессионального образования. Развитие человеческого потенциала – неотъемлемая составляющая деятельности нашей компании», – подчеркнул он, пожелав участникам плодотворного обучения.

Директор филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети» Сакен Рахметов подчеркнул, что работники путевого хозяйства стоят у истоков обеспечения безопасности движения поездов, поэтому должны постоянно повышать свои компетенции.

«На сегодняшний день в дирекции трудятся порядка 20 тысяч работников путевого хозяйства, из них более 11 тысяч – монтеры пути. Разработанная специально для вас программа обучения предусматривает не только повышение уровня профессиональных знаний, но и развитие личностно-деловых компетенций, необходимых в ежедневной работе, – отметил он. – Мы также ждем от вас обратной связи, активного участия в занятиях, обмена лучшими практиками. Не упустите возможности получить новые знания и поделиться ими с коллегами на местах. По прошествии времени мы сможем посмотреть, какой эффект дала программа для улучшения производственного процесса».

Формат предусматривал тренинги, встречи с экспертами отрасли, нетворкинг, групповую работу, решение кейсовых задач и т. д.

В течение пяти дней 95 представителей ключевых профессий путевого хозяйства из разных регионов страны обучились планированию и инновационным технологиям при капитальном ремонте пути, подробно изучили программы АСУ ТОиР и АС КСПБ, поучаствовали в мастер-классе по пересборке, обсудили темы разрядки температурных напряжений в плетях, внедрения уравнительных стыков, укладки и содержания стрелочных переводов, нарушений безопасности движения из-за человеческого фактора и противодействия коррупции.

Наряду с этим учились стрессоустойчивости, организации техзанятий и бережливому производству.

Стоит отметить, что руководители линейного уровня также получили возможность на протяжении всего периода обучения встречаться и напрямую обсуждать с руководством департамента пути накопившиеся проблемные вопросы и вместе искать пути их решения.

Кроме того, для участников были организованы вечерние сессии по различным темам, в том числе по разъяснению Коллективного договора, постановке целей, синемалогии с обсуждением и разбором компетенций, навыков управления командой и другие.

«Хочу выразить большую благодарность организаторам за тщательно продуманную и насыщенную программу обучения, возможность встретиться с коллегами из других регионов в таком формате, обменяться опытом, вести открытый диалог с руководством и на равных обсуждать имеющиеся проблемы. Поддержка руководителей и HR-службы компании дает большую мотивацию для дальнейшего развития, повышения своей личной и командной эффективности. По возвращении мы непосредственно на своих рабочих местах будем доводить полученную информацию до работников линейного уровня, чтобы тиражировать усвоенные навыки и компетенции», – поделился впечатлениями начальник производственно-технического отдела Жанааркинской дистанции пути Карагандинского отделения магистральной сети Берик Акишев.

Регионы
01.08.2026
После реконструкции открылся вокзал станции Орал
Инфраструктура
01.08.2026
Завершен второй этап модернизации железнодорожного участка Кандыагаш-Тобол
Регионы
01.08.2026
Пять железнодорожных вокзалов обновлены в Акмолинской области
Регионы
01.08.2026
Реконструкция вокзалов Алтай и Кумистау завершена в ВКО
Регионы
31.07.2026
Вокзал Боранды открылся после реконструкции
Регионы
31.07.2026
Модернизация двух объектов пассажирской инфраструктуры завершена в области Жетису
Регионы
31.07.2026
Вокзалы станций Каражал, Жанаарка и Кызылжар открылись после реконструкции в области Улытау
Регионы
31.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала реконструированы в Павлодарской области
Новости
31.07.2026
Передовиков производства наградили к профессиональному празднику в КТЖ
Регионы
31.07.2026
Ж/д вокзалы Шалкар и Шубаркудык открылись после реконструкции
Новости
31.07.2026
День работников железнодорожной отрасли отметили в Минтрансе
Регионы
31.07.2026
Железнодорожников наградили в преддверии профессионального праздника в Кокшетау
Новости
31.07.2026
KTZ Express и порт Чэнду обсудили развитие международных перевозок
Регионы
31.07.2026
От трех стойл до современного предприятия: история Илецкого локомотивного депо
Регионы
31.07.2026
Костанайская дистанция сигнализации и связи вошла в число лучших подразделений КТЖ
Новости
31.07.2026
Казахстан и Азербайджан укрепляют транспортный союз
Регионы
31.07.2026
В Павлодарской области отметили 25-летие линии Аксу – Дегелен
Новости / Архив
30.07.2026
Газета  Қазақстан теміржолшысы, №58-59 от 31 июля 2026 года
Регионы
30.07.2026
В Туркестанской области завершена реконструкция двух железнодорожных вокзалов
Регионы
30.07.2026
Железнодорожные вокзалы Мойынты и Акадыр открылись после реконструкции в Карагандинской области