ЭФФЕКТ СВЕРХНЕГАБАРИТНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Новости

04.08.2017, 15:53

3 мин чтения

Успех первого мультимодального проекта транспортировки сверхнегабаритного груза из Китая в Азербайджан транзитом через Казахстан стал возможен благодаря огромным усилиям сразу нескольких дочерних компаний АО «НК «ҚТЖ» - АО «КТЖ-Грузовые перевозки», ТОО «Khorgos GateWay», АО «Актауский международный морской торговый порт». Перевозка китайских хлопкоуборочных комбайнов JOHN DEERE для азербайджанских сельхозпроизводителей эффективно и безопасно осуществлена за короткие сроки в рамках контракта филиала АО «KTZ-Express» в Китае Xinjiang KTZ International Logistics Co.Ltd и DHL China. В соответствии с первым контрактом осуществлена перевозка 105 хлопкоуборочных комбайнов в азербайджанский город Ширван. – Для Казахстана перспективны развитие транзитного потенциала и перевозка негабаритных грузов в таком количестве. Проект очень важен, потому что при малом объеме позволяет заработать большую сумму денег, – уверен директор департамента контейнерных перевозок АО «KTZ-Express» Алмат Каримов. Основной маршрут по территории Казахстана был преодолен на фитинговых платформах с деревянными полами: по 50 комбайнов на 25 вагонов, то есть по две машины на платформе, загрузка каждой составляла 30 тонн. Тщательно спроектирована схема перевозки такого груза, где подробно оговаривалась система крепления и защиты машин. Работа шла под контролем всех служб ҚТЖ. Груз находился под охраной ВЖДО на всем пути следования. Поскольку негабаритная техника могла не вписаться при прохождении железнодорожных искусственных сооружений, после локомотива находился крытый вагон, оборудованный специальной контрольной рамой, повторяющей очертания комбайнов, во избежание столкновения с мостами или туннелями. И хотя состав следовал с пониженной скоростью, первая партия смогла проехать более 3 тысяч километров за 4,5 суток до порта Актау. На территории морского каспийского порта комбайны съезжали с платформ своим ходом через специальную эстакаду. – Только благодаря эффективному взаимодействию всех причастных организаций мы смогли выполнить первую мультимодальную транспортировку такой сложности. Были большие сомнения с самого начала у заказчика – представителей DHL, что груз успешно преодолеет все препятствия. Но профессионалы ҚТЖ успешно его реализовали, – с гордостью говорит Алмат Каримов. В пути следования уже вторая партия из 50 представителей семейства JOHN DEERE по тому же маршруту. DHL принял решение доверить и всю следующую перевозку 200 единиц хлопкоуборочной техники в Ашхабад, что не планировалось ранее. Первые машины этой партии уже зашли в Сухой порт. – Это первые ласточки, – отмечает представитель «KTZ-Express». – Наш клиент привык такие негабаритные грузы возить либо автотранспортом, либо морем. Если мы сможем гарантировать доставку от двери до двери, взять решение всех вопросов на себя, будет долгосрочное сотрудничество. У таких перевозок большой потенциал: можно привлечь большие объемы грузов через Казахстан транзитом и в том числе через порт Актау. В дальнейшем компания «KTZ-Express» намерена повышать свою компетенцию транспортировки негабаритных грузов. Это перспективно и по стоимости, и по прибыли на единицу перевозимого груза.

ЭФФЕКТ СВЕРХНЕГАБАРИТНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Читайте также

Сейчас читают